中國國際航空 CA8607
北京飛往烏海
4月24日 週四
4月25日 週五
5月16日 週五
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抵達
PKX
北京, 4月24日 週四
13:08
預期內: 12:55
檢票口
3层M;B1层U
航廈
--
登機門
A6
出發
飛行時間：2小時10分
抵達
WUA
烏海, 4月24日 週四
14:45
預期內: 15:05
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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可能延誤
PKX
北京, 4月25日 週五
12:55
預期內: 12:55
檢票口
3层M;B1层U
航廈
--
登機門
A9
出發
飛行時間：2小時10分
抵達
WUA
烏海, 4月25日 週五
15:05
預期內: 15:05
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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預期內
PKX
北京, 5月16日 週五
13:20
預期內: 13:20
檢票口
3层M;B1层U
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：2小時
抵達
WUA
烏海, 5月16日 週五
15:20
預期內: 15:20
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
CA8607 航班詳情
波音 737-800
航空公司：中國國際航空
飛行距離：1,111 公里
機齡：15年4個月
座位數量：167
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：--
腿部空間：--
CA8607 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | PKX - WUA |
實際：
預計：12:55
|
實際：
預計：15:05
|
波音 737-800 | 可能延誤 |
| 4月24日 週四 | PKX - WUA |
實際：13:08
預計：12:55
|
實際：14:45
預計：15:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | PKX - WUA |
實際：13:05
預計：12:55
|
實際：14:54
預計：15:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | PKX - WUA |
實際：13:10
預計：12:55
|
實際：14:50
預計：15:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | PKX - WUA |
實際：12:59
預計：12:55
|
實際：14:39
預計：15:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | PKX - WUA |
實際：12:59
預計：12:55
|
實際：14:29
預計：15:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | PKX - WUA |
實際：12:50
預計：12:55
|
實際：14:25
預計：15:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：12:55
|
實際：
預計：15:05
|
可能延誤 |
| 4月24日 週四 |
實際：13:08
預計：12:55
|
實際：14:45
預計：15:05
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：13:05
預計：12:55
|
實際：14:54
預計：15:05
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：13:10
預計：12:55
|
實際：14:50
預計：15:05
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：12:59
預計：12:55
|
實際：14:39
預計：15:05
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：12:59
預計：12:55
|
實際：14:29
預計：15:05
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：12:50
預計：12:55
|
實際：14:25
預計：15:05
|
抵達 |
CA8607 準點率
PKX (北京大興機場) – WUA (烏海機場)
-
出發：
100% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
6min
延誤
12m
9m
6m
3m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr