中國國際航空 CA838航班動態
米蘭飛溫州的航班
4 月 23 日 週四
4 月 28 日 週二
5 月 12 日 週二
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MXP
米蘭, 4 月 23 日 週四
21:55
表定: 21:55
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07,08
航廈
T1
登機門
--
起飛
抵達
WNZ
溫州, 4 月 24 日 週五
15:50
表定: 15:50
行李轉盤
--
航廈
T1
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MXP
米蘭, 4 月 28 日 週二
22:10
表定: 22:10
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07,08
航廈
T1
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--
起飛
飛行時間：11 小時 55 分
抵達
WNZ
溫州, 4 月 29 日 週三
16:05
表定: 16:05
行李轉盤
--
航廈
T1
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MXP
米蘭, 5 月 12 日 週二
22:10
表定: 22:10
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航廈
T1
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--
起飛
抵達
WNZ
溫州, 5 月 13 日 週三
16:05
表定: 16:05
行李轉盤
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航廈
T1
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CA838 航班與機型詳情
航班 CA838 為 空中巴士 A330-200 機型，由 中國國際航空 營運，共有 -- 個座位。
航空公司：中國國際航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
CA838 航班時刻表
CA838 最近一次航班表定於 4 月 21 日 週二 22:10 (當地時間) 出發，並於 4 月 21 日 週二 16:05 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4 月 21 日 週二 | MXP - WNZ |
實際：
預計：22:10
|
實際：
預計：16:05
|
空中巴士 A330-200 | 取消 |
| 4 月 5 日 週日 | MXP - WNZ |
實際：22:38
預計：22:10
|
實際：15:29
預計：16:05
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 4 月 23 日 週四 | MXP - WNZ |
實際：
預計：21:55
|
實際：
預計：15:50
|
空中巴士 A330-200 | 取消 |
| 4 月 7 日 週二 | MXP - WNZ |
實際：22:45
預計：22:10
|
實際：16:22
預計：16:05
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 4 月 12 日 週日 | MXP - WNZ |
實際：22:29
預計：22:10
|
實際：15:52
預計：16:05
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 4 月 14 日 週二 | MXP - WNZ |
實際：22:22
預計：22:10
|
實際：15:53
預計：16:05
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 4 月 19 日 週日 | MXP - WNZ |
實際：22:25
預計：22:10
|
實際：15:26
預計：16:05
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4 月 21 日 週二 |
實際：
預計：22:10
|
實際：
預計：16:05
|
取消 |
| 4 月 5 日 週日 |
實際：22:38
預計：22:10
|
實際：15:29
預計：16:05
|
抵達 |
| 4 月 23 日 週四 |
實際：
預計：21:55
|
實際：
預計：15:50
|
取消 |
| 4 月 7 日 週二 |
實際：22:45
預計：22:10
|
實際：16:22
預計：16:05
|
抵達 |
| 4 月 12 日 週日 |
實際：22:29
預計：22:10
|
實際：15:52
預計：16:05
|
抵達 |
| 4 月 14 日 週二 |
實際：22:22
預計：22:10
|
實際：15:53
預計：16:05
|
抵達 |
| 4 月 19 日 週日 |
實際：22:25
預計：22:10
|
實際：15:26
預計：16:05
|
抵達 |
CA838 準點率
CA838 將於 4 月 21 日 週二 22:10 從米蘭馬爾彭薩機場出發，於 4 月 21 日 週二 16:05 抵達 溫州機場。近期的出發準點率為 73%；近期的抵達準點率為 97%。平均延誤時間為 16 分。
MXP (米蘭馬爾彭薩機場) – WNZ (溫州機場)
-
出發：
73% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
16min
延誤
28m
21m
14m
7m
準點
5 Apr
7
12
14
19
21
23 Apr
@whatflytime
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