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空中巴士 A321neo
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8 月 2 日 週日 | MXP - ATH |
實際:11:52
預計:10:15
|
實際:14:58
預計:13:40
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 7 月 30 日 週四 | MXP - ATH |
實際:10:49
預計:10:15
|
實際:13:54
預計:13:40
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 8 月 4 日 週二 | MXP - ATH |
實際:
預計:10:15
|
實際:
預計:13:40
|
空中巴士 A321neo | 表定 |
| 8 月 1 日 週六 | MXP - ATH |
實際:11:02
預計:10:15
|
實際:14:13
預計:13:40
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 7 月 29 日 週三 | MXP - ATH |
實際:11:23
預計:10:15
|
實際:14:27
預計:13:40
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 8 月 3 日 週一 | MXP - ATH |
實際:10:36
預計:10:15
|
實際:13:39
預計:13:40
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 7 月 31 日 週五 | MXP - ATH |
實際:10:53
預計:10:15
|
實際:13:59
預計:13:40
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8 月 2 日 週日 |
實際:11:52
預計:10:15
|
實際:14:58
預計:13:40
|
抵達 |
| 7 月 30 日 週四 |
實際:10:49
預計:10:15
|
實際:13:54
預計:13:40
|
抵達 |
| 8 月 4 日 週二 |
實際:
預計:10:15
|
實際:
預計:13:40
|
表定 |
| 8 月 1 日 週六 |
實際:11:02
預計:10:15
|
實際:14:13
預計:13:40
|
抵達 |
| 7 月 29 日 週三 |
實際:11:23
預計:10:15
|
實際:14:27
預計:13:40
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抵達 |
| 8 月 3 日 週一 |
實際:10:36
預計:10:15
|
實際:13:39
預計:13:40
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抵達 |
| 7 月 31 日 週五 |
實際:10:53
預計:10:15
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實際:13:59
預計:13:40
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抵達 |