中國國際航空 CA8369
大連飛往北京
4月25日 週五
5月1日 週四
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抵達
PKX
北京, 4月25日 週五
17:09
預期內: 17:00
檢票口
3层M;B1层U
航廈
--
登機門
D68
出發
飛行時間：1小時55分
抵達
DDG
丹東, 4月25日 週五
18:33
預期內: 18:55
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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取消
DLC
大連, 5月1日 週四
08:00
預期內: 08:00
檢票口
B37-B44
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：1小時25分
抵達
PKX
北京, 5月1日 週四
09:25
預期內: 09:25
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
CA8369 航班詳情
波音 737-400
航空公司：中國國際航空
飛行距離：--
機齡：11年5個月
座位數量：167
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：--
腿部空間：--
CA8369 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | PKX - DDG |
實際：17:09
預計：17:00
|
實際：18:33
預計：18:55
|
波音 737-400 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | PKX - DDG |
實際：17:13
預計：17:00
|
實際：18:33
預計：18:55
|
波音 737-400 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | PKX - DDG |
實際：17:00
預計：17:00
|
實際：18:32
預計：18:55
|
波音 737-400 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | PKX - DDG |
實際：17:06
預計：17:00
|
實際：18:24
預計：18:55
|
波音 737-400 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | DLC - PKX |
實際：
預計：08:00
|
實際：
預計：09:25
|
波音 737-400 | 取消 |
| 4月18日 週五 | PKX - DDG |
實際：17:21
預計：17:00
|
實際：18:39
預計：18:55
|
波音 737-400 | 抵達 |
| 4月16日 週三 | PKX - DDG |
實際：17:00
預計：17:00
|
實際：18:22
預計：18:55
|
波音 737-400 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：17:09
預計：17:00
|
實際：18:33
預計：18:55
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：17:13
預計：17:00
|
實際：18:33
預計：18:55
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：17:00
預計：17:00
|
實際：18:32
預計：18:55
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：17:06
預計：17:00
|
實際：18:24
預計：18:55
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：
預計：08:00
|
實際：
預計：09:25
|
取消 |
| 4月18日 週五 |
實際：17:21
預計：17:00
|
實際：18:39
預計：18:55
|
抵達 |
| 4月16日 週三 |
實際：17:00
預計：17:00
|
實際：18:22
預計：18:55
|
抵達 |
CA8369 準點率
DLC (大連周水子國際機場) – PKX (北京大興機場)
-
出發：
93% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
0min
延誤
8m
6m
4m
2m
準點
25 Mar
26
27
28
29
10
19 Apr