中國國際航空 CA827
上海飛往慕尼黑
4月23日 週三
4月25日 週五
4月27日 週日
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抵達
PVG
上海, 4月23日 週三
03:06
預期內: 01:55
檢票口
H03-H15
航廈
T2
登機門
D83
出發
飛行時間：12小時10分
抵達
MUC
慕尼黑, 4月23日 週三
08:40
預期內: 08:05
行李轉盤
5
航廈
T2
登機門
I32
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飛行中
於 8小時57分內抵達
PVG
上海, 4月25日 週五
02:16
預期內: 01:55
檢票口
H03-H15
航廈
T2
登機門
D79
出發
飛行時間：12小時10分
抵達
MUC
慕尼黑, 4月25日 週五
07:34
預期內: 08:05
行李轉盤
11
航廈
T2
登機門
--
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預期內
PVG
上海, 4月27日 週日
01:55
預期內: 01:55
檢票口
G,H
航廈
T2
登機門
--
出發
飛行時間：12小時10分
抵達
MUC
慕尼黑, 4月27日 週日
08:05
預期內: 08:05
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
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CA827 航班詳情
空中巴士 A350 XWB
航空公司：中國國際航空
飛行距離：8,763 公里
機齡：6年4個月
座位數量：312
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：81公分
CA827 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | PVG - MUC |
實際：02:16
預計：01:55
|
實際：
預計：08:05
|
空中巴士 A350 XWB | 飛行中 |
| 4月23日 週三 | PVG - MUC |
實際：03:06
預計：01:55
|
實際：08:40
預計：08:05
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 4月20日 週日 | PVG - MUC |
實際：03:52
預計：01:55
|
實際：09:33
預計：08:05
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 4月18日 週五 | PVG - MUC |
實際：02:04
預計：01:55
|
實際：07:30
預計：08:05
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 4月16日 週三 | PVG - MUC |
實際：02:12
預計：01:55
|
實際：07:44
預計：08:05
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 4月13日 週日 | PVG - MUC |
實際：03:45
預計：01:55
|
實際：09:12
預計：08:05
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 4月11日 週五 | PVG - MUC |
實際：01:56
預計：01:55
|
實際：07:15
預計：08:05
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：02:16
預計：01:55
|
實際：
預計：08:05
|
飛行中 |
| 4月23日 週三 |
實際：03:06
預計：01:55
|
實際：08:40
預計：08:05
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：03:52
預計：01:55
|
實際：09:33
預計：08:05
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：02:04
預計：01:55
|
實際：07:30
預計：08:05
|
抵達 |
| 4月16日 週三 |
實際：02:12
預計：01:55
|
實際：07:44
預計：08:05
|
抵達 |
| 4月13日 週日 |
實際：03:45
預計：01:55
|
實際：09:12
預計：08:05
|
抵達 |
| 4月11日 週五 |
實際：01:56
預計：01:55
|
實際：07:15
預計：08:05
|
抵達 |
CA827 準點率
PVG (上海浦東機場) – MUC (慕尼黑機場)
-
出發：
83% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
56min
延誤
96m
72m
48m
24m
準點
9 Apr
11
13
16
18
20
23 Apr