中國國際航空 CA8216
北京飛往武漢
4月24日 週四
4月25日 週五
5月2日 週五
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抵達
PEK
北京, 4月24日 週四
21:38
預期內: 21:25
檢票口
J,K
航廈
T3
登機門
C4
出發
飛行時間：2小時15分
抵達
WUH
武漢, 4月24日 週四
23:31
預期內: 23:40
行李轉盤
16
航廈
T3
登機門
B
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預期內
預計於 17小時7分內出發
PEK
北京, 4月25日 週五
21:25
預期內: 21:25
檢票口
J,K
航廈
T3
登機門
--
出發
飛行時間：2小時15分
抵達
WUH
武漢, 4月25日 週五
23:40
預期內: 23:40
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
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取消
PEK
北京, 5月2日 週五
21:25
預期內: 21:25
檢票口
J,K
航廈
T3
登機門
--
出發
飛行時間：2小時15分
抵達
WUH
武漢, 5月2日 週五
23:40
預期內: 23:40
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
CA8216 航班詳情
空中巴士 A321
航空公司：中國國際航空
飛行距離：--
機齡：14年9個月
座位數量：185
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：45公分
腿部空間：79公分
CA8216 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | PEK - WUH |
實際：
預計：21:25
|
實際：
預計：23:40
|
空中巴士 A321 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | PEK - WUH |
實際：21:38
預計：21:25
|
實際：23:31
預計：23:40
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | PEK - WUH |
實際：21:35
預計：21:30
|
實際：23:33
預計：23:40
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | PEK - WUH |
實際：21:29
預計：21:25
|
實際：23:20
預計：23:40
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | PEK - WUH |
實際：22:36
預計：22:25
|
實際：00:31
預計：00:40
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | PEK - WUH |
實際：21:28
預計：21:25
|
實際：23:19
預計：23:40
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | PEK - WUH |
實際：21:29
預計：21:25
|
實際：23:20
預計：23:40
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：21:25
|
實際：
預計：23:40
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：21:38
預計：21:25
|
實際：23:31
預計：23:40
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：21:35
預計：21:30
|
實際：23:33
預計：23:40
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：21:29
預計：21:25
|
實際：23:20
預計：23:40
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：22:36
預計：22:25
|
實際：00:31
預計：00:40
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：21:28
預計：21:25
|
實際：23:19
預計：23:40
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：21:29
預計：21:25
|
實際：23:20
預計：23:40
|
抵達 |
CA8216 準點率
PEK (北京首都國際機場) – WUH (武漢天河國際機場)
-
出發：
87% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
11min
延誤
36m
27m
18m
9m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr