中國國際航空 CA817航班動態
北京飛華盛頓的航班
10月24日 週五
11月15日 週六
12月6日 週六
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抵達
PEK
北京, 10月24日 週五
16:34
表定: 16:00
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H
航廈
T3
登機門
E7
起飛
飛行時間：15 小時 30 分
抵達
IAD
華盛頓, 10月24日 週五
18:44
表定: 19:30
行李轉盤
15
航廈
--
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PEK
北京, 11月15日 週六
12:30
表定: 12:30
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航廈
T3
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--
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飛行時間：14 小時 40 分
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IAD
華盛頓, 11月15日 週六
14:10
表定: 14:10
行李轉盤
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PEK
北京, 12月6日 週六
12:30
表定: 12:30
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H
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T3
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飛行時間：14 小時 40 分
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IAD
華盛頓, 12月6日 週六
14:10
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CA817 航班與機型詳情
航班 CA817 為 波音 777-300ER 機型，由 中國國際航空 營運，共有 311 個座位。
波音 777-300ER
航空公司：中國國際航空
飛行距離：--
機齡：10年11個月
座位數量：311
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：120°
座位寬度：47公分
腿部空間：81公分
CA817 航班時刻表
CA817 最近一次航班表定於 10月24日 週五 16:01 (當地時間) 出發，並於 10月24日 週五 18:19 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月24日 週五 | PEK - IAD |
實際：16:34
預計：16:00
|
實際：18:44
預計：19:30
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 10月21日 週二 | PEK - IAD |
實際：16:30
預計：16:00
|
實際：18:29
預計：19:30
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 10月18日 週六 | PEK - IAD |
實際：
預計：12:30
|
實際：
預計：15:40
|
波音 777-300ER | 取消 |
| 10月17日 週五 | PEK - IAD |
實際：16:37
預計：16:00
|
實際：18:47
預計：19:30
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 10月14日 週二 | PEK - IAD |
實際：16:19
預計：16:00
|
實際：17:51
預計：19:30
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 10月10日 週五 | PEK - IAD |
實際：16:36
預計：16:00
|
實際：18:25
預計：19:30
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 10月7日 週二 | PEK - IAD |
實際：18:07
預計：16:00
|
實際：19:43
預計：19:30
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月24日 週五 |
實際：16:34
預計：16:00
|
實際：18:44
預計：19:30
|
抵達 |
| 10月21日 週二 |
實際：16:30
預計：16:00
|
實際：18:29
預計：19:30
|
抵達 |
| 10月18日 週六 |
實際：
預計：12:30
|
實際：
預計：15:40
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取消 |
| 10月17日 週五 |
實際：16:37
預計：16:00
|
實際：18:47
預計：19:30
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抵達 |
| 10月14日 週二 |
實際：16:19
預計：16:00
|
實際：17:51
預計：19:30
|
抵達 |
| 10月10日 週五 |
實際：16:36
預計：16:00
|
實際：18:25
預計：19:30
|
抵達 |
| 10月7日 週二 |
實際：18:07
預計：16:00
|
實際：19:43
預計：19:30
|
抵達 |
CA817 準點率
CA817 將於 10月24日 週五 16:01 從北京首都國際機場出發，於 10月24日 週五 18:19 抵達 華盛頓杜勒斯國際機場。近期的出發準點率為 30%；近期的抵達準點率為 87%。平均延誤時間為 40 分。
PEK (北京首都國際機場) – IAD (華盛頓杜勒斯國際機場)
-
出發：
30% 準點 -
抵達：
87% 準點 -
平均延誤：
40min
延誤
104m
78m
52m
26m
準點
7 Oct
10
14
17
18
21
24 Oct
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