中國國際航空 CA7268航班動態
洛杉磯飛巴爾的摩的航班
9月22日 週一
9月25日 週四
9月26日 週五
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抵達
LAX
洛杉磯, 9月22日 週一
00:00
表定: 23:59
報到櫃檯
--
航廈
T7
登機門
81
起飛
飛行時間：5 小時 7 分
抵達
BWI
巴爾的摩, 9月23日 週二
07:48
表定: 08:06
行李轉盤
11
航廈
--
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D16
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表定
預計於 21 小時 59 分內出發
LAX
洛杉磯, 9月25日 週四
23:05
表定: 23:05
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--
航廈
T7
登機門
85
起飛
飛行時間：5 小時 8 分
抵達
BWI
巴爾的摩, 9月26日 週五
06:34
表定: 07:13
行李轉盤
--
航廈
--
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D16
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表定
LAX
洛杉磯, 9月26日 週五
23:05
表定: 23:05
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--
航廈
T7
登機門
71A
起飛
飛行時間：5 小時 8 分
抵達
BWI
巴爾的摩, 9月27日 週六
07:13
表定: 07:13
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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CA7268 航班與機型詳情
航班 CA7268 為 波音 737 MAX 8 機型，由 中國國際航空 營運，共有 -- 個座位。
航空公司：中國國際航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
CA7268 航班時刻表
CA7268 最近一次航班表定於 9月25日 週四 23:05 (當地時間) 出發，並於 9月25日 週四 06:34 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月25日 週四 | LAX - BWI |
實際：
預計：23:05
|
實際：
預計：07:13
|
波音 737 MAX 8 | 表定 |
| 9月22日 週一 | LAX - BWI |
實際：00:00
預計：23:59
|
實際：07:48
預計：08:06
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 9月19日 週五 | LAX - BWI |
實際：00:10
預計：23:59
|
實際：07:38
預計：08:06
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 9月18日 週四 | LAX - BWI |
實際：00:10
預計：23:59
|
實際：07:40
預計：08:06
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 9月15日 週一 | LAX - BWI |
實際：00:15
預計：23:59
|
實際：07:52
預計：08:06
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 9月12日 週五 | LAX - BWI |
實際：00:13
預計：23:59
|
實際：07:40
預計：08:06
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 9月11日 週四 | LAX - BWI |
實際：00:07
預計：23:59
|
實際：07:38
預計：08:06
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月25日 週四 |
實際：
預計：23:05
|
實際：
預計：07:13
|
表定 |
| 9月22日 週一 |
實際：00:00
預計：23:59
|
實際：07:48
預計：08:06
|
抵達 |
| 9月19日 週五 |
實際：00:10
預計：23:59
|
實際：07:38
預計：08:06
|
抵達 |
| 9月18日 週四 |
實際：00:10
預計：23:59
|
實際：07:40
預計：08:06
|
抵達 |
| 9月15日 週一 |
實際：00:15
預計：23:59
|
實際：07:52
預計：08:06
|
抵達 |
| 9月12日 週五 |
實際：00:13
預計：23:59
|
實際：07:40
預計：08:06
|
抵達 |
| 9月11日 週四 |
實際：00:07
預計：23:59
|
實際：07:38
預計：08:06
|
抵達 |
CA7268 準點率
CA7268 將於 9月25日 週四 23:05 從洛杉磯國際機場出發，於 9月25日 週四 06:34 抵達 巴爾的摩。近期的出發準點率為 87%；近期的抵達準點率為 93%。平均延誤時間為 9 分。
LAX (洛杉磯國際機場) – BWI (巴爾的摩)
-
出發：
87% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
9min
延誤
16m
12m
8m
4m
準點
8 Sep
11
12
15
18
19
22 Sep
@whatflytime
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