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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
8月14日 週四 | MSQ - PEK |
實際:19:30
預計:19:30
|
實際:08:19
預計:08:55
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
8月11日 週一 | MSQ - PEK |
實際:19:30
預計:19:30
|
實際:08:24
預計:08:55
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
8月4日 週一 | MSQ - PEK |
實際:19:33
預計:19:30
|
實際:07:56
預計:08:55
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
7月31日 週四 | MSQ - PEK |
實際:19:27
預計:19:30
|
實際:08:21
預計:08:55
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
7月28日 週一 | MSQ - PEK |
實際:19:30
預計:19:30
|
實際:08:17
預計:08:55
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
7月24日 週四 | MSQ - PEK |
實際:21:58
預計:19:30
|
實際:10:34
預計:08:55
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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8月14日 週四 |
實際:19:30
預計:19:30
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實際:08:19
預計:08:55
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抵達 |
8月11日 週一 |
實際:19:30
預計:19:30
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實際:08:24
預計:08:55
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抵達 |
8月4日 週一 |
實際:19:33
預計:19:30
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實際:07:56
預計:08:55
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抵達 |
7月31日 週四 |
實際:19:27
預計:19:30
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實際:08:21
預計:08:55
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抵達 |
7月28日 週一 |
實際:19:30
預計:19:30
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實際:08:17
預計:08:55
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抵達 |
7月24日 週四 |
實際:21:58
預計:19:30
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實際:10:34
預計:08:55
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抵達 |