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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
8月15日 週五 | PVG - CTU |
實際:20:04
預計:19:45
|
實際:22:39
預計:23:15
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
8月14日 週四 | PVG - CTU |
實際:20:07
預計:19:45
|
實際:22:42
預計:23:15
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
8月13日 週三 | PVG - CTU |
實際:19:58
預計:19:45
|
實際:22:38
預計:23:15
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
8月11日 週一 | PVG - CTU |
實際:22:35
預計:22:05
|
實際:01:09
預計:01:35
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
8月10日 週日 | PVG - CTU |
實際:21:03
預計:20:45
|
實際:23:34
預計:00:15
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
8月8日 週五 | PVG - CTU |
實際:20:12
預計:19:45
|
實際:22:42
預計:23:15
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
8月7日 週四 | PVG - CTU |
實際:20:03
預計:19:45
|
實際:22:30
預計:23:15
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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8月15日 週五 |
實際:20:04
預計:19:45
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實際:22:39
預計:23:15
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抵達 |
8月14日 週四 |
實際:20:07
預計:19:45
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實際:22:42
預計:23:15
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抵達 |
8月13日 週三 |
實際:19:58
預計:19:45
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實際:22:38
預計:23:15
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抵達 |
8月11日 週一 |
實際:22:35
預計:22:05
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實際:01:09
預計:01:35
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抵達 |
8月10日 週日 |
實際:21:03
預計:20:45
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實際:23:34
預計:00:15
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抵達 |
8月8日 週五 |
實際:20:12
預計:19:45
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實際:22:42
預計:23:15
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抵達 |
8月7日 週四 |
實際:20:03
預計:19:45
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實際:22:30
預計:23:15
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抵達 |