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於 37分內抵達
日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
6月17日 週二 | NNG - CTU |
實際:22:07
預計:21:45
|
實際:
預計:23:40
|
空中巴士 A320 | 飛行中 |
6月14日 週六 | NNG - CTU |
實際:20:48
預計:20:50
|
實際:22:35
預計:22:45
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
6月12日 週四 | NNG - CTU |
實際:20:52
預計:20:50
|
實際:22:20
預計:22:45
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
6月10日 週二 | NNG - CTU |
實際:20:51
預計:20:50
|
實際:22:28
預計:22:45
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
6月7日 週六 | NNG - CTU |
實際:21:42
預計:20:50
|
實際:23:11
預計:22:45
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
6月5日 週四 | NNG - CTU |
實際:21:45
預計:21:40
|
實際:23:11
預計:23:35
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
6月3日 週二 | NNG - CTU |
實際:20:55
預計:20:50
|
實際:22:28
預計:22:45
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空中巴士 A320 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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6月17日 週二 |
實際:22:07
預計:21:45
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實際:
預計:23:40
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飛行中 |
6月14日 週六 |
實際:20:48
預計:20:50
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實際:22:35
預計:22:45
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抵達 |
6月12日 週四 |
實際:20:52
預計:20:50
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實際:22:20
預計:22:45
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抵達 |
6月10日 週二 |
實際:20:51
預計:20:50
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實際:22:28
預計:22:45
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抵達 |
6月7日 週六 |
實際:21:42
預計:20:50
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實際:23:11
預計:22:45
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抵達 |
6月5日 週四 |
實際:21:45
預計:21:40
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實際:23:11
預計:23:35
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抵達 |
6月3日 週二 |
實際:20:55
預計:20:50
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實際:22:28
預計:22:45
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抵達 |