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空中巴士 A330-200
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月2日 週日 | CTU - CAN |
實際:08:42
預計:08:30
|
實際:10:32
預計:10:50
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 11月1日 週六 | CTU - CAN |
實際:08:41
預計:08:30
|
實際:10:38
預計:10:50
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 10月31日 週五 | CTU - CAN |
實際:08:43
預計:08:30
|
實際:10:32
預計:10:50
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 10月30日 週四 | CTU - CAN |
實際:08:38
預計:08:30
|
實際:10:37
預計:10:50
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 10月29日 週三 | CTU - CAN |
實際:08:35
預計:08:30
|
實際:10:31
預計:10:50
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 10月28日 週二 | CTU - CAN |
實際:08:48
預計:08:30
|
實際:10:37
預計:10:50
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 10月27日 週一 | CTU - CAN |
實際:08:39
預計:08:30
|
實際:10:38
預計:10:50
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空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月2日 週日 |
實際:08:42
預計:08:30
|
實際:10:32
預計:10:50
|
抵達 |
| 11月1日 週六 |
實際:08:41
預計:08:30
|
實際:10:38
預計:10:50
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抵達 |
| 10月31日 週五 |
實際:08:43
預計:08:30
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實際:10:32
預計:10:50
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抵達 |
| 10月30日 週四 |
實際:08:38
預計:08:30
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實際:10:37
預計:10:50
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抵達 |
| 10月29日 週三 |
實際:08:35
預計:08:30
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實際:10:31
預計:10:50
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抵達 |
| 10月28日 週二 |
實際:08:48
預計:08:30
|
實際:10:37
預計:10:50
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抵達 |
| 10月27日 週一 |
實際:08:39
預計:08:30
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實際:10:38
預計:10:50
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抵達 |