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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
6月9日 週一 | PEK - CTU |
實際:09:16
預計:09:00
|
實際:11:44
預計:11:50
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
6月8日 週日 | PEK - CTU |
實際:09:07
預計:09:00
|
實際:11:42
預計:11:55
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
6月7日 週六 | PEK - CTU |
實際:09:22
預計:09:00
|
實際:11:49
預計:11:55
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
6月6日 週五 | PEK - CTU |
實際:09:12
預計:09:00
|
實際:11:46
預計:11:50
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空中巴士 A330-200 | 抵達 |
6月5日 週四 | PEK - CTU |
實際:12:04
預計:11:50
|
實際:14:37
預計:14:45
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
6月4日 週三 | PEK - CTU |
實際:09:21
預計:09:00
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實際:11:49
預計:11:55
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空中巴士 A330-200 | 抵達 |
6月3日 週二 | PEK - CTU |
實際:09:11
預計:09:00
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實際:11:44
預計:12:00
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空中巴士 A330-200 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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6月9日 週一 |
實際:09:16
預計:09:00
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實際:11:44
預計:11:50
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抵達 |
6月8日 週日 |
實際:09:07
預計:09:00
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實際:11:42
預計:11:55
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抵達 |
6月7日 週六 |
實際:09:22
預計:09:00
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實際:11:49
預計:11:55
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抵達 |
6月6日 週五 |
實際:09:12
預計:09:00
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實際:11:46
預計:11:50
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抵達 |
6月5日 週四 |
實際:12:04
預計:11:50
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實際:14:37
預計:14:45
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抵達 |
6月4日 週三 |
實際:09:21
預計:09:00
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實際:11:49
預計:11:55
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抵達 |
6月3日 週二 |
實際:09:11
預計:09:00
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實際:11:44
預計:12:00
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抵達 |