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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
9月7日 週日 | TPE - CKG |
實際:19:38
預計:19:20
|
實際:22:19
預計:22:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
9月6日 週六 | TPE - CKG |
實際:19:22
預計:19:20
|
實際:22:01
預計:22:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
9月5日 週五 | TPE - CKG |
實際:19:33
預計:19:20
|
實際:22:12
預計:22:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
9月3日 週三 | TPE - CKG |
實際:19:17
預計:19:20
|
實際:21:56
預計:22:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
9月2日 週二 | TPE - CKG |
實際:19:30
預計:19:20
|
實際:22:09
預計:22:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
8月31日 週日 | TPE - CKG |
實際:19:26
預計:19:20
|
實際:22:11
預計:22:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
8月30日 週六 | TPE - CKG |
實際:19:20
預計:19:20
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實際:21:58
預計:22:40
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波音 737-800 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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9月7日 週日 |
實際:19:38
預計:19:20
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實際:22:19
預計:22:40
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抵達 |
9月6日 週六 |
實際:19:22
預計:19:20
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實際:22:01
預計:22:40
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抵達 |
9月5日 週五 |
實際:19:33
預計:19:20
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實際:22:12
預計:22:40
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抵達 |
9月3日 週三 |
實際:19:17
預計:19:20
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實際:21:56
預計:22:40
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抵達 |
9月2日 週二 |
實際:19:30
預計:19:20
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實際:22:09
預計:22:40
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抵達 |
8月31日 週日 |
實際:19:26
預計:19:20
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實際:22:11
預計:22:40
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抵達 |
8月30日 週六 |
實際:19:20
預計:19:20
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實際:21:58
預計:22:40
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抵達 |