中國國際航空 CA3406
北京飛往深圳
4月23日 週三
4月24日 週四
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抵達
PEK
北京, 4月23日 週三
18:46
預期內: 17:00
檢票口
J,K
航廈
T3
登機門
C19
出發
飛行時間：3小時35分
抵達
SZX
深圳, 4月23日 週三
21:51
預期內: 20:35
行李轉盤
9
航廈
T3
登機門
--
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延誤
已延誤 1小時30分
PEK
北京, 4月24日 週四
18:30
預期內: 17:00
檢票口
J,K
航廈
T3
登機門
C24
出發
飛行時間：3小時35分
抵達
SZX
深圳, 4月24日 週四
21:47
預期內: 20:35
行李轉盤
9
航廈
T3
登機門
--
CA3406 航班詳情
航空公司：中國國際航空
飛行距離：2,077 公里
機齡：16年9個月
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
CA3406 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 | PEK - SZX |
實際：
預計：17:00
|
實際：
預計：20:35
|
波音 737-800 | 延誤 |
| 4月23日 週三 | PEK - SZX |
實際：18:46
預計：17:00
|
實際：21:51
預計：20:35
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | PEK - SZX |
實際：
預計：17:00
|
實際：
預計：20:35
|
波音 737-800 | 取消 |
| 4月21日 週一 | PEK - SZX |
實際：19:06
預計：17:00
|
實際：22:21
預計：20:35
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | PEK - SZX |
實際：17:49
預計：17:00
|
實際：20:50
預計：20:35
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | PEK - SZX |
實際：17:23
預計：17:00
|
實際：21:18
預計：20:35
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | PEK - SZX |
實際：17:11
預計：17:00
|
實際：20:21
預計：20:35
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 |
實際：
預計：17:00
|
實際：
預計：20:35
|
延誤 |
| 4月23日 週三 |
實際：18:46
預計：17:00
|
實際：21:51
預計：20:35
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：
預計：17:00
|
實際：
預計：20:35
|
取消 |
| 4月21日 週一 |
實際：19:06
預計：17:00
|
實際：22:21
預計：20:35
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：17:49
預計：17:00
|
實際：20:50
預計：20:35
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：17:23
預計：17:00
|
實際：21:18
預計：20:35
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：17:11
預計：17:00
|
實際：20:21
預計：20:35
|
抵達 |
CA3406 準點率
PEK (北京首都國際機場) – SZX (深圳寶安國際機場)
-
出發：
70% 準點 -
抵達：
77% 準點 -
平均延誤：
46min
延誤
104m
78m
52m
26m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr