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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
5月10日 週六 | ZHA - TFU |
實際:
預計:11:45
|
實際:
預計:14:00
|
C909 | 表定 |
5月9日 週五 | ZHA - TFU |
實際:12:46
預計:12:40
|
實際:14:48
預計:14:55
|
C909 | 抵達 |
5月8日 週四 | ZHA - TFU |
實際:11:49
預計:11:45
|
實際:13:50
預計:14:00
|
C909 | 抵達 |
5月7日 週三 | ZHA - TFU |
實際:11:48
預計:11:45
|
實際:13:49
預計:14:00
|
C909 | 抵達 |
5月6日 週二 | ZHA - TFU |
實際:11:39
預計:11:45
|
實際:13:47
預計:14:00
|
C909 | 抵達 |
5月5日 週一 | ZHA - TFU |
實際:11:41
預計:11:45
|
實際:13:51
預計:14:00
|
C909 | 抵達 |
5月4日 週日 | ZHA - TFU |
實際:11:42
預計:11:45
|
實際:13:41
預計:13:55
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C909 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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5月10日 週六 |
實際:
預計:11:45
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實際:
預計:14:00
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表定 |
5月9日 週五 |
實際:12:46
預計:12:40
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實際:14:48
預計:14:55
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抵達 |
5月8日 週四 |
實際:11:49
預計:11:45
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實際:13:50
預計:14:00
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抵達 |
5月7日 週三 |
實際:11:48
預計:11:45
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實際:13:49
預計:14:00
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抵達 |
5月6日 週二 |
實際:11:39
預計:11:45
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實際:13:47
預計:14:00
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抵達 |
5月5日 週一 |
實際:11:41
預計:11:45
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實際:13:51
預計:14:00
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抵達 |
5月4日 週日 |
實際:11:42
預計:11:45
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實際:13:41
預計:13:55
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抵達 |