中國國際航空 CA1954航班動態
張家界飛北京的航班
10月24日 週五
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抵達
DYG
張家界, 10月24日 週五
21:59
表定: 21:45
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B02-B08
航廈
T2
登機門
A3
起飛
飛行時間：2 小時 25 分
抵達
PEK
北京, 10月25日 週六
00:00
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行李轉盤
47
航廈
T3
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C
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預計於 2 小時 16 分內出發
DYG
張家界, 10月25日 週六
21:45
表定: 21:45
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B02-B08
航廈
T2
登機門
A3
起飛
飛行時間：2 小時 25 分
抵達
PEK
北京, 10月26日 週日
23:41
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行李轉盤
--
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DYG
張家界, 10月26日 週日
20:25
表定: 20:25
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B02-B08
航廈
T2
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--
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飛行時間：2 小時 30 分
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PEK
北京, 10月26日 週日
22:55
表定: 22:55
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下載 App 追蹤航班動態
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CA1954 航班與機型詳情
航班 CA1954 為 波音 737-800 機型，由 中國國際航空 營運，共有 176 個座位。
波音 737-800
航空公司：中國國際航空
飛行距離：1,445 公里
機齡：8年11個月
座位數量：176
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：--
腿部空間：--
CA1954 航班時刻表
CA1954 最近一次航班表定於 10月25日 週六 21:45 (當地時間) 出發，並於 10月25日 週六 23:41 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月25日 週六 | DYG - PEK |
實際：
預計：21:45
|
實際：
預計：00:10
|
波音 737-800 | 表定 |
| 10月24日 週五 | DYG - PEK |
實際：21:59
預計：21:45
|
實際：00:00
預計：00:10
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 10月23日 週四 | DYG - PEK |
實際：22:50
預計：22:20
|
實際：00:46
預計：00:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 10月22日 週三 | DYG - PEK |
實際：22:14
預計：21:45
|
實際：00:17
預計：00:10
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 10月21日 週二 | DYG - PEK |
實際：22:06
預計：21:45
|
實際：00:15
預計：00:10
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 10月20日 週一 | DYG - PEK |
實際：22:04
預計：21:45
|
實際：00:02
預計：00:10
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 10月19日 週日 | DYG - PEK |
實際：21:51
預計：21:45
|
實際：23:56
預計：00:10
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月25日 週六 |
實際：
預計：21:45
|
實際：
預計：00:10
|
表定 |
| 10月24日 週五 |
實際：21:59
預計：21:45
|
實際：00:00
預計：00:10
|
抵達 |
| 10月23日 週四 |
實際：22:50
預計：22:20
|
實際：00:46
預計：00:30
|
抵達 |
| 10月22日 週三 |
實際：22:14
預計：21:45
|
實際：00:17
預計：00:10
|
抵達 |
| 10月21日 週二 |
實際：22:06
預計：21:45
|
實際：00:15
預計：00:10
|
抵達 |
| 10月20日 週一 |
實際：22:04
預計：21:45
|
實際：00:02
預計：00:10
|
抵達 |
| 10月19日 週日 |
實際：21:51
預計：21:45
|
實際：23:56
預計：00:10
|
抵達 |
CA1954 準點率
CA1954 將於 10月25日 週六 21:45 從張家界荷花機場出發，於 10月25日 週六 23:41 抵達 北京首都國際機場。近期的出發準點率為 80%；近期的抵達準點率為 90%。平均延誤時間為 21 分。
DYG (張家界荷花機場) – PEK (北京首都國際機場)
-
出發：
80% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
21min
延誤
24m
18m
12m
6m
準點
18 Oct
19
20
21
22
23
24 Oct
@whatflytime
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