中國國際航空 CA1903航班動態
北京飛珠海的航班
5月3日 週六
5月4日 週日
5月5日 週一
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抵達
PEK
北京, 5月3日 週六
17:27
表定: 16:45
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J,K
航廈
T3
登機門
C13
起飛
飛行時間：3小時25分
抵達
ZUH
珠海, 5月3日 週六
20:31
表定: 20:10
行李轉盤
2
航廈
--
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飛行中
於 2小時34分內抵達
PEK
北京, 5月4日 週日
19:37
表定: 19:00
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J,K
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T3
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C29
起飛
飛行時間：3小時25分
抵達
ZUH
珠海, 5月4日 週日
22:33
表定: 22:25
行李轉盤
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表定
PEK
北京, 5月5日 週一
16:45
表定: 16:45
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J,K
航廈
T3
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--
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飛行時間：3小時25分
抵達
ZUH
珠海, 5月5日 週一
20:10
表定: 20:10
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2
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--
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--
CA1903 航班與機型詳情
波音737MAX8
航空公司：中國國際航空
飛行距離：2,098 公里
機齡：7年
座位數量：176
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：--
腿部空間：--
CA1903 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月4日 週日 | PEK - ZUH |
實際：19:37
預計：19:00
|
實際：
預計：22:25
|
波音737MAX8 | 飛行中 |
| 5月3日 週六 | PEK - ZUH |
實際：17:27
預計：16:45
|
實際：20:31
預計：20:10
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 5月2日 週五 | PEK - ZUH |
實際：19:17
預計：19:15
|
實際：22:25
預計：22:40
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 5月1日 週四 | PEK - ZUH |
實際：17:11
預計：16:45
|
實際：20:06
預計：20:10
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月30日 週三 | PEK - ZUH |
實際：17:11
預計：16:45
|
實際：20:24
預計：20:10
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月29日 週二 | PEK - ZUH |
實際：17:29
預計：16:50
|
實際：20:33
預計：20:10
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月28日 週一 | PEK - ZUH |
實際：17:05
預計：16:50
|
實際：20:07
預計：20:10
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月4日 週日 |
實際：19:37
預計：19:00
|
實際：
預計：22:25
|
飛行中 |
| 5月3日 週六 |
實際：17:27
預計：16:45
|
實際：20:31
預計：20:10
|
抵達 |
| 5月2日 週五 |
實際：19:17
預計：19:15
|
實際：22:25
預計：22:40
|
抵達 |
| 5月1日 週四 |
實際：17:11
預計：16:45
|
實際：20:06
預計：20:10
|
抵達 |
| 4月30日 週三 |
實際：17:11
預計：16:45
|
實際：20:24
預計：20:10
|
抵達 |
| 4月29日 週二 |
實際：17:29
預計：16:50
|
實際：20:33
預計：20:10
|
抵達 |
| 4月28日 週一 |
實際：17:05
預計：16:50
|
實際：20:07
預計：20:10
|
抵達 |
CA1903 準點率
PEK (北京首都國際機場) – ZUH (珠海機場)
-
出發：
63% 準點 -
抵達：
77% 準點 -
平均延誤：
28min
延誤
40m
30m
20m
10m
準點
27 Apr
28
29
30
1
2
3 May