中國國際航空 CA1811
北京飛往廈門
4月27日 週日
4月28日 週一
4月29日 週二
于App直接查詢最新航班狀態資訊！
立即查看
抵達
PEK
北京, 4月27日 週日
18:14
預期內: 17:35
檢票口
J,K
航廈
T3
登機門
C10
出發
飛行時間：2小時55分
抵達
XMN
廈門, 4月27日 週日
20:46
預期內: 20:30
行李轉盤
24
航廈
T4
登機門
--
于App直接查詢最新航班狀態資訊！
立即查看
飛行中
於 1小時31分內抵達
PEK
北京, 4月28日 週一
17:58
預期內: 17:45
檢票口
J,K
航廈
T3
登機門
C11
出發
飛行時間：2小時45分
抵達
XMN
廈門, 4月28日 週一
20:24
預期內: 20:30
行李轉盤
--
航廈
T4
登機門
--
于App直接查詢最新航班狀態資訊！
立即查看
預期內
PEK
北京, 4月29日 週二
17:35
預期內: 17:35
檢票口
J,K
航廈
T3
登機門
--
出發
飛行時間：2小時55分
抵達
XMN
廈門, 4月29日 週二
20:30
預期內: 20:30
行李轉盤
--
航廈
T4
登機門
--
CA1811 航班詳情
空中巴士 A321
航空公司：中國國際航空
飛行距離：1,774 公里
機齡：17年4個月
座位數量：177
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：79公分
CA1811 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 | PEK - XMN |
實際：17:58
預計：17:45
|
實際：
預計：20:30
|
空中巴士 A321 | 飛行中 |
| 4月27日 週日 | PEK - XMN |
實際：18:14
預計：17:35
|
實際：20:46
預計：20:30
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月26日 週六 | PEK - XMN |
實際：17:42
預計：17:35
|
實際：20:09
預計：20:30
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月25日 週五 | PEK - XMN |
實際：19:39
預計：18:30
|
實際：22:09
預計：21:25
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | PEK - XMN |
實際：18:18
預計：18:10
|
實際：21:05
預計：21:05
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | PEK - XMN |
實際：
預計：17:35
|
實際：
預計：20:30
|
空中巴士 A321 | 取消 |
| 4月22日 週二 | PEK - XMN |
實際：18:14
預計：17:35
|
實際：20:40
預計：20:30
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 |
實際：17:58
預計：17:45
|
實際：
預計：20:30
|
飛行中 |
| 4月27日 週日 |
實際：18:14
預計：17:35
|
實際：20:46
預計：20:30
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：17:42
預計：17:35
|
實際：20:09
預計：20:30
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：19:39
預計：18:30
|
實際：22:09
預計：21:25
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：18:18
預計：18:10
|
實際：21:05
預計：21:05
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：
預計：17:35
|
實際：
預計：20:30
|
取消 |
| 4月22日 週二 |
實際：18:14
預計：17:35
|
實際：20:40
預計：20:30
|
抵達 |
CA1811 準點率
PEK (北京首都國際機場) – XMN (廈門高崎機場)
-
出發：
70% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
23min
延誤
56m
42m
28m
14m
準點
21 Apr
22
23
24
25
26
27 Apr