中國國際航空 CA174航班動態
雪梨飛北京的航班
11月7日 週五
11月8日 週六
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SYD
雪梨, 11月7日 週五
20:40
表定: 20:40
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航廈
T1
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起飛
抵達
PEK
北京, 11月8日 週六
05:00
表定: 05:00
行李轉盤
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T3
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表定
預計於 4 小時 30 分內出發
SYD
雪梨, 11月8日 週六
20:40
表定: 20:40
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F
航廈
T1
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32
起飛
飛行時間：11 小時 30 分
抵達
PEK
北京, 11月9日 週日
04:32
表定: 05:10
行李轉盤
--
航廈
T3
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表定
SYD
雪梨, 11月9日 週日
20:40
表定: 20:40
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F
航廈
T1
登機門
34
起飛
飛行時間：11 小時 30 分
抵達
PEK
北京, 11月10日 週一
05:10
表定: 05:10
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CA174 航班與機型詳情
航班 CA174 為 波音 787-9 機型，由 中國國際航空 營運，共有 293 個座位。
波音 787-9
航空公司：中國國際航空
飛行距離：8,965 公里
機齡：8年5個月
座位數量：293
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：81公分
CA174 航班時刻表
CA174 最近一次航班表定於 11月8日 週六 20:40 (當地時間) 出發，並於 11月8日 週六 04:32 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月8日 週六 | SYD - PEK |
實際：
預計：20:40
|
實際：
預計：05:10
|
波音 787-9 | 表定 |
| 11月5日 週三 | SYD - PEK |
實際：
預計：20:40
|
實際：
預計：05:00
|
波音 787-9 | 取消 |
| 11月1日 週六 | SYD - PEK |
實際：20:41
預計：20:40
|
實際：04:31
預計：05:10
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 11月6日 週四 | SYD - PEK |
實際：20:59
預計：20:40
|
實際：04:41
預計：05:10
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 11月4日 週二 | SYD - PEK |
實際：20:51
預計：20:40
|
實際：04:45
預計：05:10
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 11月2日 週日 | SYD - PEK |
實際：20:41
預計：20:40
|
實際：04:40
預計：05:10
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 11月7日 週五 | SYD - PEK |
實際：
預計：20:40
|
實際：
預計：05:00
|
波音 787-9 | 取消 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月8日 週六 |
實際：
預計：20:40
|
實際：
預計：05:10
|
表定 |
| 11月5日 週三 |
實際：
預計：20:40
|
實際：
預計：05:00
|
取消 |
| 11月1日 週六 |
實際：20:41
預計：20:40
|
實際：04:31
預計：05:10
|
抵達 |
| 11月6日 週四 |
實際：20:59
預計：20:40
|
實際：04:41
預計：05:10
|
抵達 |
| 11月4日 週二 |
實際：20:51
預計：20:40
|
實際：04:45
預計：05:10
|
抵達 |
| 11月2日 週日 |
實際：20:41
預計：20:40
|
實際：04:40
預計：05:10
|
抵達 |
| 11月7日 週五 |
實際：
預計：20:40
|
實際：
預計：05:00
|
取消 |
CA174 準點率
CA174 將於 11月8日 週六 20:40 從雪梨機場出發，於 11月8日 週六 04:32 抵達 北京首都國際機場。近期的出發準點率為 90%；近期的抵達準點率為 100%。平均延誤時間為 5 分。
SYD (雪梨機場) – PEK (北京首都國際機場)
-
出發：
90% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
5min
延誤
16m
12m
8m
4m
準點
31 Oct
1
2
4
5
6
7 Nov
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