中國國際航空 CA174航班動態
雪梨飛北京的航班
6月8日 週日
6月10日 週二
6月15日 週日
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飛行中
SYD
雪梨, 6月8日 週日
19:49
表定: 19:40
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G
航廈
T1
登機門
34
起飛
飛行時間：11小時45分
抵達
PEK
北京, 6月9日 週一
04:55
表定: 05:25
行李轉盤
36
航廈
T3
登機門
B
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表定
SYD
雪梨, 6月10日 週二
19:40
表定: 19:40
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G
航廈
T1
登機門
34
起飛
飛行時間：11小時45分
抵達
PEK
北京, 6月11日 週三
05:25
表定: 05:25
行李轉盤
--
航廈
T3
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--
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表定
SYD
雪梨, 6月15日 週日
19:40
表定: 19:40
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A
航廈
T1
登機門
--
起飛
飛行時間：11小時45分
抵達
PEK
北京, 6月16日 週一
05:25
表定: 05:25
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
CA174 航班與機型詳情
波音 787-9
航空公司：中國國際航空
飛行距離：--
機齡：8年1個月
座位數量：293
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：81公分
CA174 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月8日 週日 | SYD - PEK |
實際：19:49
預計：19:40
|
實際：
預計：05:25
|
波音 787-9 | 飛行中 |
| 6月7日 週六 | SYD - PEK |
實際：19:53
預計：19:40
|
實際：05:10
預計：05:25
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 6月5日 週四 | SYD - PEK |
實際：19:54
預計：19:40
|
實際：04:43
預計：05:25
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 6月3日 週二 | SYD - PEK |
實際：19:54
預計：19:40
|
實際：04:37
預計：05:25
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 6月1日 週日 | SYD - PEK |
實際：19:48
預計：19:40
|
實際：04:51
預計：05:25
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 5月31日 週六 | SYD - PEK |
實際：19:48
預計：19:40
|
實際：04:39
預計：05:25
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 5月29日 週四 | SYD - PEK |
實際：20:06
預計：19:40
|
實際：05:18
預計：05:25
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月8日 週日 |
實際：19:49
預計：19:40
|
實際：
預計：05:25
|
飛行中 |
| 6月7日 週六 |
實際：19:53
預計：19:40
|
實際：05:10
預計：05:25
|
抵達 |
| 6月5日 週四 |
實際：19:54
預計：19:40
|
實際：04:43
預計：05:25
|
抵達 |
| 6月3日 週二 |
實際：19:54
預計：19:40
|
實際：04:37
預計：05:25
|
抵達 |
| 6月1日 週日 |
實際：19:48
預計：19:40
|
實際：04:51
預計：05:25
|
抵達 |
| 5月31日 週六 |
實際：19:48
預計：19:40
|
實際：04:39
預計：05:25
|
抵達 |
| 5月29日 週四 |
實際：20:06
預計：19:40
|
實際：05:18
預計：05:25
|
抵達 |
CA174 準點率
SYD (雪梨機場) – PEK (北京首都國際機場)
-
出發：
93% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
14min
延誤
24m
18m
12m
6m
準點
27 May
29
31
1
3
5
7 Jun