中國國際航空 CA174航班動態
雪梨飛北京的航班
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抵達
SYD
雪梨, 7月28日 週一
19:46
表定: 19:45
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G
航廈
T1
登機門
25
起飛
飛行時間：11小時40分
抵達
PEK
北京, 7月29日 週二
05:13
表定: 05:25
行李轉盤
40
航廈
T3
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B
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表定
預計於 9小時21分內出發
SYD
雪梨, 7月29日 週二
19:40
表定: 19:40
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航廈
T1
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32
起飛
飛行時間：11小時45分
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PEK
北京, 7月30日 週三
04:41
表定: 05:25
行李轉盤
--
航廈
T3
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--
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表定
SYD
雪梨, 7月30日 週三
19:45
表定: 19:45
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G
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T1
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34
起飛
飛行時間：11小時40分
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PEK
北京, 7月31日 週四
05:25
表定: 05:25
行李轉盤
--
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CA174 航班與機型詳情
航班 CA174 為 波音 787-9 機型，由 中國國際航空 營運，共有 293 個座位。
波音 787-9
航空公司：中國國際航空
飛行距離：8,965 公里
機齡：8年11個月
座位數量：293
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：81公分
CA174 航班時刻表
CA174 最近一次航班表定於 7月29日 週二 19:40 (當地時間) 出發，並於 7月29日 週二 04:41 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月29日 週二 | SYD - PEK |
實際：
預計：19:40
|
實際：
預計：05:25
|
波音 787-9 | 表定 |
| 7月28日 週一 | SYD - PEK |
實際：19:46
預計：19:45
|
實際：05:13
預計：05:25
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 7月27日 週日 | SYD - PEK |
實際：19:33
預計：19:40
|
實際：04:26
預計：05:25
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 7月26日 週六 | SYD - PEK |
實際：19:49
預計：19:40
|
實際：04:37
預計：05:25
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 7月25日 週五 | SYD - PEK |
實際：19:58
預計：19:40
|
實際：04:53
預計：05:25
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 7月24日 週四 | SYD - PEK |
實際：19:48
預計：19:40
|
實際：05:03
預計：05:25
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 7月23日 週三 | SYD - PEK |
實際：19:52
預計：19:45
|
實際：05:13
預計：05:25
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月29日 週二 |
實際：
預計：19:40
|
實際：
預計：05:25
|
表定 |
| 7月28日 週一 |
實際：19:46
預計：19:45
|
實際：05:13
預計：05:25
|
抵達 |
| 7月27日 週日 |
實際：19:33
預計：19:40
|
實際：04:26
預計：05:25
|
抵達 |
| 7月26日 週六 |
實際：19:49
預計：19:40
|
實際：04:37
預計：05:25
|
抵達 |
| 7月25日 週五 |
實際：19:58
預計：19:40
|
實際：04:53
預計：05:25
|
抵達 |
| 7月24日 週四 |
實際：19:48
預計：19:40
|
實際：05:03
預計：05:25
|
抵達 |
| 7月23日 週三 |
實際：19:52
預計：19:45
|
實際：05:13
預計：05:25
|
抵達 |
CA174 準點率
CA174 將於 7月29日 週二 19:40 從雪梨機場出發，於 7月29日 週二 04:41 抵達 北京首都國際機場。近期的出發準點率為 90%；近期的抵達準點率為 97%。平均延誤時間為 6分。
SYD (雪梨機場) – PEK (北京首都國際機場)
-
出發：
90% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
6min
延誤
16m
12m
8m
4m
準點
22 Jul
23
24
25
26
27
28 Jul
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