中國國際航空 CA174航班動態
雪梨飛北京的航班
3 月 3 日 週二
3 月 5 日 週四
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抵達
SYD
雪梨, 3 月 3 日 週二
20:50
表定: 20:40
報到櫃檯
F,G
航廈
T1
登機門
24
起飛
飛行時間：11 小時 30 分
抵達
PEK
北京, 3 月 4 日 週三
04:09
表定: 05:10
行李轉盤
40
航廈
T3
登機門
B
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表定
預計於 33 小時 48 分內出發
SYD
雪梨, 3 月 5 日 週四
20:40
表定: 20:40
報到櫃檯
F
航廈
T1
登機門
36
起飛
飛行時間：11 小時 30 分
抵達
PEK
北京, 3 月 6 日 週五
05:10
表定: 05:10
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
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CA174 航班與機型詳情
航班 CA174 為 波音 787-9 機型，由 中國國際航空 營運，共有 293 個座位。
波音 787-9
航空公司：中國國際航空
飛行距離：--
機齡：9年10個月
座位數量：293
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：81公分
CA174 航班時刻表
CA174 最近一次航班表定於 2 月 27 日 週五 20:40 (當地時間) 出發，並於 2 月 27 日 週五 04:36 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 月 27 日 週五 | SYD - PEK |
實際：20:54
預計：20:40
|
實際：04:52
預計：05:10
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 2 月 24 日 週二 | SYD - PEK |
實際：20:49
預計：20:40
|
實際：04:15
預計：05:10
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 3 月 1 日 週日 | SYD - PEK |
實際：20:45
預計：20:40
|
實際：04:06
預計：05:10
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 2 月 28 日 週六 | SYD - PEK |
實際：20:58
預計：20:40
|
實際：04:39
預計：05:10
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 2 月 26 日 週四 | SYD - PEK |
實際：21:13
預計：20:40
|
實際：05:06
預計：05:10
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 3 月 3 日 週二 | SYD - PEK |
實際：20:50
預計：20:40
|
實際：04:09
預計：05:10
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 2 月 25 日 週三 | SYD - PEK |
實際：20:42
預計：20:40
|
實際：04:13
預計：05:10
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2 月 27 日 週五 |
實際：20:54
預計：20:40
|
實際：04:52
預計：05:10
|
抵達 |
| 2 月 24 日 週二 |
實際：20:49
預計：20:40
|
實際：04:15
預計：05:10
|
抵達 |
| 3 月 1 日 週日 |
實際：20:45
預計：20:40
|
實際：04:06
預計：05:10
|
抵達 |
| 2 月 28 日 週六 |
實際：20:58
預計：20:40
|
實際：04:39
預計：05:10
|
抵達 |
| 2 月 26 日 週四 |
實際：21:13
預計：20:40
|
實際：05:06
預計：05:10
|
抵達 |
| 3 月 3 日 週二 |
實際：20:50
預計：20:40
|
實際：04:09
預計：05:10
|
抵達 |
| 2 月 25 日 週三 |
實際：20:42
預計：20:40
|
實際：04:13
預計：05:10
|
抵達 |
CA174 準點率
CA174 將於 2 月 27 日 週五 20:40 從雪梨機場出發，於 2 月 27 日 週五 04:36 抵達 北京首都國際機場。近期的出發準點率為 93%；近期的抵達準點率為 100%。平均延誤時間為 13 分。
SYD (雪梨機場) – PEK (北京首都國際機場)
-
出發：
93% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
13min
延誤
28m
21m
14m
7m
準點
24 Feb
25
26
27
28
1
3 Mar
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