中國國際航空 CA1590航班動態
上海飛北京的航班
6月17日 週二
6月18日 週三
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抵達
SHA
上海, 6月17日 週二
09:03
表定: 08:55
報到櫃檯
A08-A21
航廈
T2
登機門
37
起飛
飛行時間：2小時15分
抵達
PEK
北京, 6月17日 週二
10:56
表定: 11:10
行李轉盤
33
航廈
T3
登機門
--
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表定
預計於 8小時27分內出發
SHA
上海, 6月18日 週三
08:55
表定: 08:55
報到櫃檯
A08-A21
航廈
T2
登機門
56
起飛
飛行時間：2小時15分
抵達
PEK
北京, 6月18日 週三
11:10
表定: 11:10
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
CA1590 航班與機型詳情
航班 CA1590 為 波音 777-300ER 機型，由 中國國際航空 營運，共有 392 個座位。
波音 777-300ER
航空公司：中國國際航空
飛行距離：--
機齡：8年7個月
座位數量：392
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：120°
座位寬度：47公分
腿部空間：81公分
CA1590 航班時刻表
CA1590 最近一次航班表定於 6月18日 週三 08:55 (當地時間) 出發，並於 6月18日 週三 11:10 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月18日 週三 | SHA - PEK |
實際：
預計：08:55
|
實際：
預計：11:10
|
波音 777-300ER | 表定 |
| 6月17日 週二 | SHA - PEK |
實際：09:03
預計：08:55
|
實際：10:56
預計：11:10
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 6月16日 週一 | SHA - PEK |
實際：09:22
預計：08:55
|
實際：11:13
預計：11:10
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 6月15日 週日 | SHA - PEK |
實際：08:54
預計：08:55
|
實際：10:40
預計：11:10
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 6月14日 週六 | SHA - PEK |
實際：09:10
預計：08:55
|
實際：11:03
預計：11:10
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 6月13日 週五 | SHA - PEK |
實際：09:19
預計：08:55
|
實際：11:04
預計：11:10
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 6月12日 週四 | SHA - PEK |
實際：09:39
預計：08:55
|
實際：11:40
預計：11:10
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月18日 週三 |
實際：
預計：08:55
|
實際：
預計：11:10
|
表定 |
| 6月17日 週二 |
實際：09:03
預計：08:55
|
實際：10:56
預計：11:10
|
抵達 |
| 6月16日 週一 |
實際：09:22
預計：08:55
|
實際：11:13
預計：11:10
|
抵達 |
| 6月15日 週日 |
實際：08:54
預計：08:55
|
實際：10:40
預計：11:10
|
抵達 |
| 6月14日 週六 |
實際：09:10
預計：08:55
|
實際：11:03
預計：11:10
|
抵達 |
| 6月13日 週五 |
實際：09:19
預計：08:55
|
實際：11:04
預計：11:10
|
抵達 |
| 6月12日 週四 |
實際：09:39
預計：08:55
|
實際：11:40
預計：11:10
|
抵達 |
CA1590 準點率
CA1590 將於 6月18日 週三 08:55 從上海虹橋機場出發，於 6月18日 週三 11:10 抵達 北京首都國際機場。近期的出發準點率為 87%；近期的抵達準點率為 90%。平均延誤時間為 22分。
SHA (上海虹橋機場) – PEK (北京首都國際機場)
-
出發：
87% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
22min
延誤
36m
27m
18m
9m
準點
10 Jun
11
12
13
14
15
16 Jun