中國國際航空 CA1458
廣元飛往北京
4月23日 週三
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
GYS
廣元, 4月23日 週三
14:38
預期內: 14:40
檢票口
1-4
航廈
--
登機門
2
出發
飛行時間：2小時25分
抵達
PEK
北京, 4月23日 週三
16:43
預期內: 17:05
行李轉盤
45
航廈
T3
登機門
C
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抵達
已於 28分前降落
GYS
廣元, 4月24日 週四
15:14
預期內: 14:40
檢票口
1-4
航廈
--
登機門
2
出發
飛行時間：2小時25分
抵達
PEK
北京, 4月24日 週四
17:07
預期內: 17:05
行李轉盤
45
航廈
T3
登機門
C
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預期內
GYS
廣元, 4月25日 週五
14:40
預期內: 14:40
檢票口
1-4
航廈
--
登機門
2
出發
飛行時間：2小時25分
抵達
PEK
北京, 4月25日 週五
17:05
預期內: 17:05
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
CA1458 航班詳情
波音 737-700
航空公司：中國國際航空
飛行距離：1,405 公里
機齡：20年8個月
座位數量：128
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：47公分
腿部空間：76公分
CA1458 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 | GYS - PEK |
實際：15:14
預計：14:40
|
實際：17:07
預計：17:05
|
波音 737-700 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | GYS - PEK |
實際：14:38
預計：14:40
|
實際：16:43
預計：17:05
|
波音 737-700 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | GYS - PEK |
實際：14:34
預計：14:40
|
實際：16:38
預計：17:05
|
波音 737-700 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | GYS - PEK |
實際：14:49
預計：14:40
|
實際：16:46
預計：17:05
|
波音 737-700 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | GYS - PEK |
實際：14:40
預計：14:40
|
實際：16:46
預計：17:05
|
波音 737-700 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | GYS - PEK |
實際：
預計：14:40
|
實際：
預計：17:05
|
波音 737-700 | 取消 |
| 4月18日 週五 | GYS - PEK |
實際：15:11
預計：14:40
|
實際：17:14
預計：17:05
|
波音 737-700 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 |
實際：15:14
預計：14:40
|
實際：17:07
預計：17:05
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：14:38
預計：14:40
|
實際：16:43
預計：17:05
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：14:34
預計：14:40
|
實際：16:38
預計：17:05
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：14:49
預計：14:40
|
實際：16:46
預計：17:05
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：14:40
預計：14:40
|
實際：16:46
預計：17:05
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：
預計：14:40
|
實際：
預計：17:05
|
取消 |
| 4月18日 週五 |
實際：15:11
預計：14:40
|
實際：17:14
預計：17:05
|
抵達 |
CA1458 準點率
GYS (廣元機場) – PEK (北京首都國際機場)
-
出發：
93% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
4min
延誤
28m
21m
14m
7m
準點
16 Apr
17
18
19
20
21
22 Apr