中國國際航空 CA1143
北京飛往呂梁
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
PEK
北京, 4月24日 週四
08:20
預期內: 08:15
檢票口
J,K
航廈
T3
登機門
C11
出發
飛行時間：1小時20分
抵達
LLV
呂梁, 4月24日 週四
09:24
預期內: 09:35
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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預期內
預計於 1小時50分內出發
PEK
北京, 4月25日 週五
08:15
預期內: 08:15
檢票口
J,K
航廈
T3
登機門
C57
出發
飛行時間：1小時20分
抵達
LLV
呂梁, 4月25日 週五
09:35
預期內: 09:35
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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預期內
PEK
北京, 4月26日 週六
07:55
預期內: 07:55
檢票口
J,K
航廈
T3
登機門
--
出發
飛行時間：1小時40分
抵達
LLV
呂梁, 4月26日 週六
09:35
預期內: 09:35
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
CA1143 航班詳情
波音 737-800
航空公司：中國國際航空
飛行距離：583 公里
機齡：13年10個月
座位數量：159
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：79公分
CA1143 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | PEK - LLV |
實際：
預計：08:15
|
實際：
預計：09:35
|
波音 737-800 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | PEK - LLV |
實際：08:20
預計：08:15
|
實際：09:24
預計：09:35
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | PEK - LLV |
實際：08:32
預計：08:15
|
實際：09:36
預計：09:35
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | PEK - LLV |
實際：08:22
預計：08:15
|
實際：09:23
預計：09:35
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | PEK - LLV |
實際：08:01
預計：07:55
|
實際：09:04
預計：09:35
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | PEK - LLV |
實際：08:11
預計：08:15
|
實際：09:16
預計：09:35
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | PEK - LLV |
實際：
預計：07:55
|
實際：
預計：09:35
|
波音 737-800 | 取消 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：08:15
|
實際：
預計：09:35
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：08:20
預計：08:15
|
實際：09:24
預計：09:35
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：08:32
預計：08:15
|
實際：09:36
預計：09:35
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：08:22
預計：08:15
|
實際：09:23
預計：09:35
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：08:01
預計：07:55
|
實際：09:04
預計：09:35
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：08:11
預計：08:15
|
實際：09:16
預計：09:35
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：
預計：07:55
|
實際：
預計：09:35
|
取消 |
CA1143 準點率
PEK (北京首都國際機場) – LLV (呂梁機場)
-
出發：
100% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
6min
延誤
16m
12m
8m
4m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr