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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
8月22日 週五 | TAS - IST |
實際:19:40
預計:18:40
|
實際:22:50
預計:22:10
|
空中巴士 A330 | 抵達 |
8月20日 週三 | TAS - IST |
實際:23:09
預計:22:15
|
實際:02:02
預計:01:45
|
空中巴士 A330 | 抵達 |
8月19日 週二 | TAS - IST |
實際:19:22
預計:18:40
|
實際:22:14
預計:22:10
|
空中巴士 A330 | 抵達 |
8月17日 週日 | TAS - IST |
實際:22:50
預計:22:15
|
實際:01:40
預計:01:45
|
空中巴士 A330 | 抵達 |
8月15日 週五 | TAS - IST |
實際:19:29
預計:18:40
|
實際:22:20
預計:22:10
|
空中巴士 A330 | 抵達 |
8月13日 週三 | TAS - IST |
實際:00:23
預計:22:15
|
實際:03:18
預計:01:45
|
空中巴士 A330 | 抵達 |
8月12日 週二 | TAS - IST |
實際:19:35
預計:18:40
|
實際:22:28
預計:22:10
|
空中巴士 A330 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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8月22日 週五 |
實際:19:40
預計:18:40
|
實際:22:50
預計:22:10
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抵達 |
8月20日 週三 |
實際:23:09
預計:22:15
|
實際:02:02
預計:01:45
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抵達 |
8月19日 週二 |
實際:19:22
預計:18:40
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實際:22:14
預計:22:10
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抵達 |
8月17日 週日 |
實際:22:50
預計:22:15
|
實際:01:40
預計:01:45
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抵達 |
8月15日 週五 |
實際:19:29
預計:18:40
|
實際:22:20
預計:22:10
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抵達 |
8月13日 週三 |
實際:00:23
預計:22:15
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實際:03:18
預計:01:45
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抵達 |
8月12日 週二 |
實際:19:35
預計:18:40
|
實際:22:28
預計:22:10
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抵達 |