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已於 3 小時 33 分前降落
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 月 2 日 週一 | TPE - PUS |
實際:14:08
預計:13:25
|
實際:16:54
預計:17:00
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 2 月 1 日 週日 | TPE - PUS |
實際:14:03
預計:13:25
|
實際:16:43
預計:17:00
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 1 月 30 日 週五 | TPE - PUS |
實際:13:37
預計:13:25
|
實際:16:23
預計:17:00
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 2 月 4 日 週三 | TPE - PUS |
實際:13:40
預計:13:25
|
實際:16:26
預計:17:00
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 1 月 29 日 週四 | TPE - PUS |
實際:13:36
預計:13:25
|
實際:16:27
預計:17:00
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 2 月 3 日 週二 | TPE - PUS |
實際:13:48
預計:13:25
|
實際:16:36
預計:17:00
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 1 月 31 日 週六 | TPE - PUS |
實際:13:58
預計:13:25
|
實際:16:42
預計:17:00
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2 月 2 日 週一 |
實際:14:08
預計:13:25
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實際:16:54
預計:17:00
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抵達 |
| 2 月 1 日 週日 |
實際:14:03
預計:13:25
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實際:16:43
預計:17:00
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抵達 |
| 1 月 30 日 週五 |
實際:13:37
預計:13:25
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實際:16:23
預計:17:00
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抵達 |
| 2 月 4 日 週三 |
實際:13:40
預計:13:25
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實際:16:26
預計:17:00
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抵達 |
| 1 月 29 日 週四 |
實際:13:36
預計:13:25
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實際:16:27
預計:17:00
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抵達 |
| 2 月 3 日 週二 |
實際:13:48
預計:13:25
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實際:16:36
預計:17:00
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抵達 |
| 1 月 31 日 週六 |
實際:13:58
預計:13:25
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實際:16:42
預計:17:00
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抵達 |