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預計於 3 小時 26 分內出發
波音 737-800
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 月 2 日 週一 | DAC - CAN |
實際:22:33
預計:22:20
|
實際:03:22
預計:03:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 2 月 1 日 週日 | DAC - CAN |
實際:22:36
預計:22:20
|
實際:03:25
預計:03:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 1 月 30 日 週五 | DAC - CAN |
實際:23:55
預計:23:50
|
實際:04:38
預計:05:20
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 2 月 4 日 週三 | DAC - CAN |
實際:
預計:22:20
|
實際:
預計:03:50
|
波音 737-800 | 表定 |
| 1 月 29 日 週四 | DAC - CAN |
實際:23:55
預計:23:50
|
實際:04:44
預計:05:20
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 2 月 3 日 週二 | DAC - CAN |
實際:22:36
預計:22:20
|
實際:03:27
預計:03:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 1 月 31 日 週六 | DAC - CAN |
實際:00:05
預計:23:50
|
實際:04:49
預計:05:20
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2 月 2 日 週一 |
實際:22:33
預計:22:20
|
實際:03:22
預計:03:50
|
抵達 |
| 2 月 1 日 週日 |
實際:22:36
預計:22:20
|
實際:03:25
預計:03:50
|
抵達 |
| 1 月 30 日 週五 |
實際:23:55
預計:23:50
|
實際:04:38
預計:05:20
|
抵達 |
| 2 月 4 日 週三 |
實際:
預計:22:20
|
實際:
預計:03:50
|
表定 |
| 1 月 29 日 週四 |
實際:23:55
預計:23:50
|
實際:04:44
預計:05:20
|
抵達 |
| 2 月 3 日 週二 |
實際:22:36
預計:22:20
|
實際:03:27
預計:03:50
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抵達 |
| 1 月 31 日 週六 |
實際:00:05
預計:23:50
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實際:04:49
預計:05:20
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抵達 |