長榮航空 BR316
布里斯本飛往台北
4月21日 週一
4月24日 週四
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抵達
BNE
布里斯本, 4月21日 週一
22:49
預期內: 22:15
檢票口
ROW01
航廈
I
登機門
82
出發
飛行時間：9小時
抵達
TPE
台北, 4月22日 週二
04:54
預期內: 05:15
行李轉盤
6
航廈
T2
登機門
C5R
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飛行中
於 6小時43分內抵達
BNE
布里斯本, 4月24日 週四
22:30
預期內: 22:15
檢票口
ROW01
航廈
I
登機門
79
出發
飛行時間：9小時
抵達
TPE
台北, 4月25日 週五
04:37
預期內: 05:15
行李轉盤
8
航廈
T2
登機門
--
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BR316 航班詳情
波音787-10
航空公司：長榮航空
飛行距離：6,753 公里
機齡：4年7個月
座位數量：342
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：110°
座位寬度：46公分
腿部空間：--
BR316 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 | BNE - TPE |
實際：22:30
預計：22:15
|
實際：
預計：05:15
|
波音787-10 | 飛行中 |
| 4月21日 週一 | BNE - TPE |
實際：22:49
預計：22:15
|
實際：04:54
預計：05:15
|
波音787-10 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | BNE - TPE |
實際：22:35
預計：22:15
|
實際：04:29
預計：05:15
|
波音787-10 | 抵達 |
| 4月17日 週四 | BNE - TPE |
實際：22:49
預計：22:15
|
實際：04:41
預計：05:15
|
波音787-10 | 抵達 |
| 4月14日 週一 | BNE - TPE |
實際：22:29
預計：22:15
|
實際：04:26
預計：05:15
|
波音787-10 | 抵達 |
| 4月12日 週六 | BNE - TPE |
實際：22:36
預計：22:15
|
實際：04:32
預計：05:15
|
波音787-10 | 抵達 |
| 4月10日 週四 | BNE - TPE |
實際：00:38
預計：22:15
|
實際：06:46
預計：05:15
|
波音787-10 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 |
實際：22:30
預計：22:15
|
實際：
預計：05:15
|
飛行中 |
| 4月21日 週一 |
實際：22:49
預計：22:15
|
實際：04:54
預計：05:15
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：22:35
預計：22:15
|
實際：04:29
預計：05:15
|
抵達 |
| 4月17日 週四 |
實際：22:49
預計：22:15
|
實際：04:41
預計：05:15
|
抵達 |
| 4月14日 週一 |
實際：22:29
預計：22:15
|
實際：04:26
預計：05:15
|
抵達 |
| 4月12日 週六 |
實際：22:36
預計：22:15
|
實際：04:32
預計：05:15
|
抵達 |
| 4月10日 週四 |
實際：00:38
預計：22:15
|
實際：06:46
預計：05:15
|
抵達 |
BR316 準點率
BNE (布里斯本機場) – TPE (桃園機場)
-
出發：
83% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
41min
延誤
116m
87m
58m
29m
準點
7 Apr
10
12
14
17
19
21 Apr