長榮航空 BR315
台北飛往布里斯本
4月26日 週六
4月28日 週一
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抵達
TPE
台北, 4月26日 週六
09:59
預期內: 09:10
檢票口
24
航廈
T2
登機門
B6
出發
飛行時間：8小時50分
抵達
BNE
布里斯本, 4月26日 週六
19:52
預期內: 20:00
行李轉盤
6
航廈
I
登機門
79
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預期內
TPE
台北, 4月28日 週一
09:10
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T2
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--
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飛行時間：8小時50分
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BNE
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BR315 航班詳情
波音787-10
航空公司：長榮航空
飛行距離：--
機齡：5年4個月
座位數量：342
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：110°
座位寬度：46公分
腿部空間：--
BR315 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月26日 週六 | TPE - BNE |
實際：09:59
預計：09:10
|
實際：19:52
預計：20:00
|
波音787-10 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | TPE - BNE |
實際：09:42
預計：09:10
|
實際：19:37
預計：20:00
|
波音787-10 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | TPE - BNE |
實際：09:51
預計：09:10
|
實際：19:38
預計：20:00
|
波音787-10 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | TPE - BNE |
實際：09:50
預計：09:10
|
實際：19:48
預計：20:00
|
波音787-10 | 抵達 |
| 4月17日 週四 | TPE - BNE |
實際：09:32
預計：09:10
|
實際：19:30
預計：20:00
|
波音787-10 | 抵達 |
| 4月14日 週一 | TPE - BNE |
實際：09:48
預計：09:10
|
實際：19:57
預計：20:00
|
波音787-10 | 抵達 |
| 4月12日 週六 | TPE - BNE |
實際：09:39
預計：09:10
|
實際：19:40
預計：20:00
|
波音787-10 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月26日 週六 |
實際：09:59
預計：09:10
|
實際：19:52
預計：20:00
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：09:42
預計：09:10
|
實際：19:37
預計：20:00
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：09:51
預計：09:10
|
實際：19:38
預計：20:00
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：09:50
預計：09:10
|
實際：19:48
預計：20:00
|
抵達 |
| 4月17日 週四 |
實際：09:32
預計：09:10
|
實際：19:30
預計：20:00
|
抵達 |
| 4月14日 週一 |
實際：09:48
預計：09:10
|
實際：19:57
預計：20:00
|
抵達 |
| 4月12日 週六 |
實際：09:39
預計：09:10
|
實際：19:40
預計：20:00
|
抵達 |
BR315 準點率
TPE (桃園機場) – BNE (布里斯本機場)
-
出發：
27% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
36min
延誤
40m
30m
20m
10m
準點
12 Apr
14
17
19
21
24
26 Apr