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空中巴士 A330-300
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 月 2 日 週一 | MNL - TPE |
實際:19:52
預計:18:50
|
實際:21:35
預計:21:10
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 2 月 1 日 週日 | MNL - TPE |
實際:19:55
預計:18:50
|
實際:21:49
預計:21:10
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 1 月 30 日 週五 | MNL - TPE |
實際:19:54
預計:18:50
|
實際:21:36
預計:21:10
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 2 月 4 日 週三 | MNL - TPE |
實際:
預計:18:50
|
實際:
預計:21:10
|
空中巴士 A330-300 | 可能延誤 |
| 1 月 29 日 週四 | MNL - TPE |
實際:19:59
預計:18:50
|
實際:21:44
預計:21:10
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 2 月 3 日 週二 | MNL - TPE |
實際:20:29
預計:18:50
|
實際:22:13
預計:21:10
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 1 月 31 日 週六 | MNL - TPE |
實際:20:03
預計:18:50
|
實際:21:59
預計:21:10
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2 月 2 日 週一 |
實際:19:52
預計:18:50
|
實際:21:35
預計:21:10
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抵達 |
| 2 月 1 日 週日 |
實際:19:55
預計:18:50
|
實際:21:49
預計:21:10
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抵達 |
| 1 月 30 日 週五 |
實際:19:54
預計:18:50
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實際:21:36
預計:21:10
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抵達 |
| 2 月 4 日 週三 |
實際:
預計:18:50
|
實際:
預計:21:10
|
可能延誤 |
| 1 月 29 日 週四 |
實際:19:59
預計:18:50
|
實際:21:44
預計:21:10
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抵達 |
| 2 月 3 日 週二 |
實際:20:29
預計:18:50
|
實際:22:13
預計:21:10
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抵達 |
| 1 月 31 日 週六 |
實際:20:03
預計:18:50
|
實際:21:59
預計:21:10
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抵達 |