長榮航空 BR278航班動態
馬尼拉飛台北的航班
6月8日 週日
6月9日 週一
6月10日 週二
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抵達
MNL
馬尼拉, 6月8日 週日
19:26
表定: 18:50
報到櫃檯
19-29
航廈
T1
登機門
--
起飛
飛行時間：2小時35分
抵達
TPE
台北, 6月8日 週日
21:21
表定: 21:25
行李轉盤
5
航廈
T2
登機門
C1
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可能延誤
MNL
馬尼拉, 6月9日 週一
19:14
表定: 18:50
報到櫃檯
22-29
航廈
T1
登機門
--
起飛
飛行時間：2小時35分
抵達
TPE
台北, 6月9日 週一
20:59
表定: 21:25
行李轉盤
5
航廈
T2
登機門
C2
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表定
MNL
馬尼拉, 6月10日 週二
18:50
表定: 18:50
報到櫃檯
01-30
航廈
T1
登機門
--
起飛
飛行時間：2小時35分
抵達
TPE
台北, 6月10日 週二
21:25
表定: 21:25
行李轉盤
4
航廈
T2
登機門
--
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BR278 航班與機型詳情
空中巴士 A330-300
航空公司：長榮航空
飛行距離：1,176 公里
機齡：7年8個月
座位數量：309
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：110°
座位寬度：46公分
腿部空間：--
BR278 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月9日 週一 | MNL - TPE |
實際：
預計：18:50
|
實際：
預計：21:25
|
空中巴士 A330-300 | 可能延誤 |
| 6月8日 週日 | MNL - TPE |
實際：19:26
預計：18:50
|
實際：21:21
預計：21:25
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 6月7日 週六 | MNL - TPE |
實際：19:10
預計：18:50
|
實際：20:55
預計：21:25
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 6月6日 週五 | MNL - TPE |
實際：19:10
預計：18:50
|
實際：20:49
預計：21:25
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 6月5日 週四 | MNL - TPE |
實際：19:29
預計：18:50
|
實際：21:09
預計：21:25
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 6月4日 週三 | MNL - TPE |
實際：19:35
預計：18:50
|
實際：21:17
預計：21:25
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 6月3日 週二 | MNL - TPE |
實際：19:26
預計：18:50
|
實際：21:14
預計：21:25
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月9日 週一 |
實際：
預計：18:50
|
實際：
預計：21:25
|
可能延誤 |
| 6月8日 週日 |
實際：19:26
預計：18:50
|
實際：21:21
預計：21:25
|
抵達 |
| 6月7日 週六 |
實際：19:10
預計：18:50
|
實際：20:55
預計：21:25
|
抵達 |
| 6月6日 週五 |
實際：19:10
預計：18:50
|
實際：20:49
預計：21:25
|
抵達 |
| 6月5日 週四 |
實際：19:29
預計：18:50
|
實際：21:09
預計：21:25
|
抵達 |
| 6月4日 週三 |
實際：19:35
預計：18:50
|
實際：21:17
預計：21:25
|
抵達 |
| 6月3日 週二 |
實際：19:26
預計：18:50
|
實際：21:14
預計：21:25
|
抵達 |
BR278 準點率
MNL (馬尼拉機場) – TPE (桃園機場)
-
出發：
27% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
32min
延誤
36m
27m
18m
9m
準點
2 Jun
3
4
5
6
7
8 Jun