長榮航空 BR2149航班動態
首爾飛台北的航班
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抵達
ICN
首爾, 9月7日 週日
14:34
表定: 14:20
報到櫃檯
A03-C34
航廈
T1
登機門
6
起飛
飛行時間：2小時30分
抵達
TPE
台北, 9月7日 週日
15:46
表定: 15:50
行李轉盤
5
航廈
T2
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C7
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抵達
已於 7小時9分前降落
ICN
首爾, 9月8日 週一
14:41
表定: 14:20
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A03-C34
航廈
T1
登機門
23
起飛
飛行時間：2小時30分
抵達
TPE
台北, 9月8日 週一
15:42
表定: 15:50
行李轉盤
6
航廈
T2
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C7
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表定
ICN
首爾, 9月9日 週二
14:20
表定: 14:20
報到櫃檯
B,C
航廈
T1
登機門
14
起飛
飛行時間：2小時30分
抵達
TPE
台北, 9月9日 週二
15:50
表定: 15:50
行李轉盤
2
航廈
T2
登機門
--
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BR2149 航班與機型詳情
航班 BR2149 為 空中巴士 A350 XWB 機型，由 長榮航空 營運，共有 -- 個座位。
航空公司：長榮航空
飛行距離：1,471 公里
機齡：1年11個月
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
BR2149 航班時刻表
BR2149 最近一次航班表定於 9月8日 週一 14:32 (當地時間) 出發，並於 9月8日 週一 15:40 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月8日 週一 | ICN - TPE |
實際：14:41
預計：14:20
|
實際：15:42
預計：15:50
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 9月7日 週日 | ICN - TPE |
實際：14:34
預計：14:20
|
實際：15:46
預計：15:50
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 9月6日 週六 | ICN - TPE |
實際：15:12
預計：14:20
|
實際：16:23
預計：15:50
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 9月5日 週五 | ICN - TPE |
實際：14:52
預計：14:20
|
實際：15:54
預計：15:50
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 9月4日 週四 | ICN - TPE |
實際：14:46
預計：14:20
|
實際：15:51
預計：15:50
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 9月3日 週三 | ICN - TPE |
實際：15:05
預計：14:20
|
實際：16:11
預計：15:50
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 9月2日 週二 | ICN - TPE |
實際：15:21
預計：14:20
|
實際：16:28
預計：15:50
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月8日 週一 |
實際：14:41
預計：14:20
|
實際：15:42
預計：15:50
|
抵達 |
| 9月7日 週日 |
實際：14:34
預計：14:20
|
實際：15:46
預計：15:50
|
抵達 |
| 9月6日 週六 |
實際：15:12
預計：14:20
|
實際：16:23
預計：15:50
|
抵達 |
| 9月5日 週五 |
實際：14:52
預計：14:20
|
實際：15:54
預計：15:50
|
抵達 |
| 9月4日 週四 |
實際：14:46
預計：14:20
|
實際：15:51
預計：15:50
|
抵達 |
| 9月3日 週三 |
實際：15:05
預計：14:20
|
實際：16:11
預計：15:50
|
抵達 |
| 9月2日 週二 |
實際：15:21
預計：14:20
|
實際：16:28
預計：15:50
|
抵達 |
BR2149 準點率
BR2149 將於 9月8日 週一 14:32 從首爾仁川機場出發，於 9月8日 週一 15:40 抵達 桃園機場。近期的出發準點率為 30%；近期的抵達準點率為 73%。平均延誤時間為 41分。
ICN (首爾仁川機場) – TPE (桃園機場)
-
出發：
30% 準點 -
抵達：
73% 準點 -
平均延誤：
41min
延誤
52m
39m
26m
13m
準點
1 Sep
2
3
4
5
6
7 Sep
@whatflytime
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