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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
9月6日 週六 | GMP - TSA |
實際:13:55
預計:13:50
|
實際:15:09
預計:15:25
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
9月5日 週五 | GMP - TSA |
實際:14:03
預計:13:50
|
實際:15:14
預計:15:25
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
9月3日 週三 | GMP - TSA |
實際:20:34
預計:20:20
|
實際:21:40
預計:21:55
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
9月2日 週二 | GMP - TSA |
實際:19:31
預計:19:15
|
實際:20:33
預計:20:55
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
8月30日 週六 | GMP - TSA |
實際:14:12
預計:13:50
|
實際:15:25
預計:15:25
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
8月29日 週五 | GMP - TSA |
實際:14:16
預計:13:50
|
實際:15:29
預計:15:25
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
8月27日 週三 | GMP - TSA |
實際:20:58
預計:20:20
|
實際:22:04
預計:21:55
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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9月6日 週六 |
實際:13:55
預計:13:50
|
實際:15:09
預計:15:25
|
抵達 |
9月5日 週五 |
實際:14:03
預計:13:50
|
實際:15:14
預計:15:25
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抵達 |
9月3日 週三 |
實際:20:34
預計:20:20
|
實際:21:40
預計:21:55
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抵達 |
9月2日 週二 |
實際:19:31
預計:19:15
|
實際:20:33
預計:20:55
|
抵達 |
8月30日 週六 |
實際:14:12
預計:13:50
|
實際:15:25
預計:15:25
|
抵達 |
8月29日 週五 |
實際:14:16
預計:13:50
|
實際:15:29
預計:15:25
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抵達 |
8月27日 週三 |
實際:20:58
預計:20:20
|
實際:22:04
預計:21:55
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抵達 |