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預計於 18 小時 40 分內出發
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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
10月24日 週五 | TPE - SEA |
實際:
預計:23:40
|
實際:
預計:19:30
|
波音 787-10 | 表定 |
10月23日 週四 | TPE - SEA |
實際:00:17
預計:23:40
|
實際:
預計:19:30
|
波音 787-10 | 飛行中 |
10月22日 週三 | TPE - SEA |
實際:01:12
預計:23:40
|
實際:19:39
預計:19:30
|
波音 787-10 | 抵達 |
10月21日 週二 | TPE - SEA |
實際:01:06
預計:23:40
|
實際:19:53
預計:19:30
|
波音 787-10 | 抵達 |
10月20日 週一 | TPE - SEA |
實際:00:34
預計:23:40
|
實際:19:07
預計:19:30
|
波音 787-10 | 抵達 |
10月19日 週日 | TPE - SEA |
實際:00:03
預計:23:40
|
實際:18:41
預計:19:30
|
波音 787-10 | 抵達 |
10月18日 週六 | TPE - SEA |
實際:00:08
預計:23:40
|
實際:19:02
預計:19:30
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波音 787-10 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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10月24日 週五 |
實際:
預計:23:40
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實際:
預計:19:30
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表定 |
10月23日 週四 |
實際:00:17
預計:23:40
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實際:
預計:19:30
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飛行中 |
10月22日 週三 |
實際:01:12
預計:23:40
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實際:19:39
預計:19:30
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抵達 |
10月21日 週二 |
實際:01:06
預計:23:40
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實際:19:53
預計:19:30
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抵達 |
10月20日 週一 |
實際:00:34
預計:23:40
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實際:19:07
預計:19:30
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抵達 |
10月19日 週日 |
實際:00:03
預計:23:40
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實際:18:41
預計:19:30
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抵達 |
10月18日 週六 |
實際:00:08
預計:23:40
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實際:19:02
預計:19:30
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抵達 |