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預計於 1小時內出發
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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
9月8日 週一 | TPE - SEA |
實際:
預計:23:00
|
實際:
預計:18:50
|
波音 787-9 | 表定 |
9月6日 週六 | TPE - SEA |
實際:23:15
預計:23:00
|
實際:19:06
預計:18:50
|
波音 787-9 | 抵達 |
9月5日 週五 | TPE - SEA |
實際:23:18
預計:23:00
|
實際:18:48
預計:18:50
|
波音 787-9 | 抵達 |
9月4日 週四 | TPE - SEA |
實際:23:20
預計:23:00
|
實際:19:01
預計:18:50
|
波音 787-9 | 抵達 |
9月2日 週二 | TPE - SEA |
實際:23:14
預計:23:00
|
實際:18:57
預計:18:50
|
波音 787-9 | 抵達 |
9月1日 週一 | TPE - SEA |
實際:23:18
預計:23:00
|
實際:19:11
預計:18:50
|
波音 787-9 | 抵達 |
8月30日 週六 | TPE - SEA |
實際:23:25
預計:23:00
|
實際:19:02
預計:19:10
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波音 787-9 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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9月8日 週一 |
實際:
預計:23:00
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實際:
預計:18:50
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表定 |
9月6日 週六 |
實際:23:15
預計:23:00
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實際:19:06
預計:18:50
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抵達 |
9月5日 週五 |
實際:23:18
預計:23:00
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實際:18:48
預計:18:50
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抵達 |
9月4日 週四 |
實際:23:20
預計:23:00
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實際:19:01
預計:18:50
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抵達 |
9月2日 週二 |
實際:23:14
預計:23:00
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實際:18:57
預計:18:50
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抵達 |
9月1日 週一 |
實際:23:18
預計:23:00
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實際:19:11
預計:18:50
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抵達 |
8月30日 週六 |
實際:23:25
預計:23:00
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實際:19:02
預計:19:10
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抵達 |