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預計於 47 分內出發
波音 787-10
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月25日 週六 | TPE - SEA |
實際:
預計:23:00
|
實際:
預計:18:50
|
波音 787-10 | 表定 |
| 10月23日 週四 | TPE - SEA |
實際:23:48
預計:23:00
|
實際:18:14
預計:18:50
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 10月21日 週二 | TPE - SEA |
實際:23:43
預計:23:00
|
實際:18:31
預計:18:50
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 10月18日 週六 | TPE - SEA |
實際:23:16
預計:23:00
|
實際:18:02
預計:18:50
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 10月16日 週四 | TPE - SEA |
實際:23:23
預計:23:00
|
實際:18:07
預計:18:50
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 10月14日 週二 | TPE - SEA |
實際:23:18
預計:23:00
|
實際:18:14
預計:18:50
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 10月11日 週六 | TPE - SEA |
實際:23:14
預計:23:00
|
實際:18:18
預計:18:50
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月25日 週六 |
實際:
預計:23:00
|
實際:
預計:18:50
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表定 |
| 10月23日 週四 |
實際:23:48
預計:23:00
|
實際:18:14
預計:18:50
|
抵達 |
| 10月21日 週二 |
實際:23:43
預計:23:00
|
實際:18:31
預計:18:50
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抵達 |
| 10月18日 週六 |
實際:23:16
預計:23:00
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實際:18:02
預計:18:50
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抵達 |
| 10月16日 週四 |
實際:23:23
預計:23:00
|
實際:18:07
預計:18:50
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抵達 |
| 10月14日 週二 |
實際:23:18
預計:23:00
|
實際:18:14
預計:18:50
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抵達 |
| 10月11日 週六 |
實際:23:14
預計:23:00
|
實際:18:18
預計:18:50
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抵達 |