孟加拉航空 BG377
東京飛往達卡
4月21日 週一
4月25日 週五
5月2日 週五
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抵達
NRT
東京, 4月21日 週一
10:12
預期內: 10:00
檢票口
C
航廈
T1
登機門
15
出發
飛行時間：7小時35分
抵達
DAC
達卡, 4月21日 週一
14:09
預期內: 14:35
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
10
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預期內
預計於 4小時16分內出發
NRT
東京, 4月25日 週五
10:00
預期內: 10:00
檢票口
C
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：7小時35分
抵達
DAC
達卡, 4月25日 週五
14:36
預期內: 14:35
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
05
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預期內
NRT
東京, 5月2日 週五
10:00
預期內: 10:00
檢票口
F
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：7小時35分
抵達
DAC
達卡, 5月2日 週五
14:35
預期內: 14:35
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
BG377 航班詳情
波音 787-800
航空公司：孟加拉航空
飛行距離：--
機齡：6年1個月
座位數量：271
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：115°
座位寬度：43公分
腿部空間：84公分
BG377 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | NRT - DAC |
實際：
預計：10:00
|
實際：
預計：14:35
|
波音 787-800 | 預期內 |
| 4月21日 週一 | NRT - DAC |
實際：10:12
預計：10:00
|
實際：14:09
預計：14:35
|
波音 787-800 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | NRT - DAC |
實際：10:14
預計：10:00
|
實際：14:08
預計：14:35
|
波音 787-800 | 抵達 |
| 4月16日 週三 | NRT - DAC |
實際：
預計：11:00
|
實際：
預計：15:00
|
波音 787-800 | 取消 |
| 4月14日 週一 | NRT - DAC |
實際：10:17
預計：10:00
|
實際：14:41
預計：14:35
|
波音 787-800 | 抵達 |
| 4月11日 週五 | NRT - DAC |
實際：10:20
預計：10:00
|
實際：14:32
預計：14:35
|
波音 787-800 | 抵達 |
| 4月7日 週一 | NRT - DAC |
實際：10:17
預計：10:00
|
實際：14:53
預計：14:35
|
波音 787-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：10:00
|
實際：
預計：14:35
|
預期內 |
| 4月21日 週一 |
實際：10:12
預計：10:00
|
實際：14:09
預計：14:35
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：10:14
預計：10:00
|
實際：14:08
預計：14:35
|
抵達 |
| 4月16日 週三 |
實際：
預計：11:00
|
實際：
預計：15:00
|
取消 |
| 4月14日 週一 |
實際：10:17
預計：10:00
|
實際：14:41
預計：14:35
|
抵達 |
| 4月11日 週五 |
實際：10:20
預計：10:00
|
實際：14:32
預計：14:35
|
抵達 |
| 4月7日 週一 |
實際：10:17
預計：10:00
|
實際：14:53
預計：14:35
|
抵達 |
BG377 準點率
NRT (東京成田機場) – DAC (沙阿賈拉勒國際機場)
-
出發：
70% 準點 -
抵達：
87% 準點 -
平均延誤：
15min
延誤
20m
15m
10m
5m
準點
31 Mar
4
7
11
14
18
21 Apr