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波音 787-800
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3 月 9 日 週一 | DXB - DAC |
實際:
預計:02:10
|
實際:
預計:10:50
|
波音 787-800 | 延誤 |
| 3 月 14 日 週六 | DXB - DAC |
實際:
預計:02:10
|
實際:
預計:10:50
|
波音 787-800 | 表定 |
| 3 月 7 日 週六 | DXB - DAC |
實際:
預計:02:10
|
實際:
預計:10:50
|
波音 787-800 | 延誤 |
| 3 月 12 日 週四 | DXB - DAC |
實際:
預計:02:10
|
實際:
預計:10:50
|
波音 787-800 | 取消 |
| 3 月 5 日 週四 | DXB - DAC |
實際:
預計:02:10
|
實際:
預計:10:50
|
波音 787-800 | 延誤 |
| 3 月 10 日 週二 | DXB - DAC |
實際:
預計:02:10
|
實際:
預計:10:50
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波音 787-800 | 表定 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 3 月 9 日 週一 |
實際:
預計:02:10
|
實際:
預計:10:50
|
延誤 |
| 3 月 14 日 週六 |
實際:
預計:02:10
|
實際:
預計:10:50
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表定 |
| 3 月 7 日 週六 |
實際:
預計:02:10
|
實際:
預計:10:50
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延誤 |
| 3 月 12 日 週四 |
實際:
預計:02:10
|
實際:
預計:10:50
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取消 |
| 3 月 5 日 週四 |
實際:
預計:02:10
|
實際:
預計:10:50
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延誤 |
| 3 月 10 日 週二 |
實際:
預計:02:10
|
實際:
預計:10:50
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表定 |