天馬航空 BC514
沖繩那霸飛往東京
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
OKA
沖繩那霸, 4月24日 週四
11:00
預期內: 10:50
檢票口
--
航廈
D
登機門
24
出發
飛行時間：2小時25分
抵達
HND
東京, 4月24日 週四
13:21
預期內: 13:15
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
7,8
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預期內
預計於 5小時15分內出發
OKA
沖繩那霸, 4月25日 週五
10:50
預期內: 10:50
檢票口
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航廈
D
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24
出發
飛行時間：2小時25分
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東京, 4月25日 週五
13:00
預期內: 13:15
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沖繩那霸, 4月26日 週六
10:50
預期內: 10:50
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D
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出發
飛行時間：2小時25分
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東京, 4月26日 週六
13:01
預期內: 13:15
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航廈
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BC514 航班詳情
波音 737-800
航空公司：天馬航空
飛行距離：--
機齡：13年5個月
座位數量：177
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：79公分
BC514 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | OKA - HND |
實際：
預計：10:50
|
實際：
預計：13:15
|
波音 737-800 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | OKA - HND |
實際：11:00
預計：10:50
|
實際：13:21
預計：13:15
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | OKA - HND |
實際：11:08
預計：10:50
|
實際：13:31
預計：13:15
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | OKA - HND |
實際：11:01
預計：10:50
|
實際：13:11
預計：13:15
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | OKA - HND |
實際：11:02
預計：10:50
|
實際：13:14
預計：13:15
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | OKA - HND |
實際：11:02
預計：10:50
|
實際：13:05
預計：13:15
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | OKA - HND |
實際：11:00
預計：10:50
|
實際：13:12
預計：13:15
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：10:50
|
實際：
預計：13:15
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：11:00
預計：10:50
|
實際：13:21
預計：13:15
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：11:08
預計：10:50
|
實際：13:31
預計：13:15
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：11:01
預計：10:50
|
實際：13:11
預計：13:15
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：11:02
預計：10:50
|
實際：13:14
預計：13:15
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：11:02
預計：10:50
|
實際：13:05
預計：13:15
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：11:00
預計：10:50
|
實際：13:12
預計：13:15
|
抵達 |
BC514 準點率
OKA (沖繩那霸機場) – HND (東京羽田機場)
-
出發：
80% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
20min
延誤
48m
36m
24m
12m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr