英國航空 BA5591
西雅圖飛往芝加哥
4月23日 週三
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
SEA
西雅圖, 4月23日 週三
11:31
預期內: 11:20
檢票口
ZONE 5
航廈
--
登機門
D10
出發
飛行時間：4小時4分
抵達
ORD
芝加哥, 4月23日 週三
16:53
預期內: 17:24
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
H18
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預期內
預計於 3小時42分內出發
SEA
西雅圖, 4月24日 週四
11:20
預期內: 11:20
檢票口
ZONE 5
航廈
--
登機門
D8
出發
飛行時間：4小時4分
抵達
ORD
芝加哥, 4月24日 週四
16:42
預期內: 17:24
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
K6
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預期內
SEA
西雅圖, 4月25日 週五
11:20
預期內: 11:20
檢票口
ZONE 5
航廈
--
登機門
D10
出發
飛行時間：4小時4分
抵達
ORD
芝加哥, 4月25日 週五
16:42
預期內: 17:24
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
H8
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BA5591 航班詳情
航空公司：英國航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
BA5591 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 | SEA - ORD |
實際：
預計：11:20
|
實際：
預計：17:24
|
波音 737-800 | 預期內 |
| 4月23日 週三 | SEA - ORD |
實際：11:31
預計：11:20
|
實際：16:53
預計：17:24
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | SEA - ORD |
實際：11:32
預計：11:20
|
實際：16:49
預計：17:24
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | SEA - ORD |
實際：12:37
預計：11:20
|
實際：17:54
預計：17:24
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | SEA - ORD |
實際：11:25
預計：11:20
|
實際：17:04
預計：17:24
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | SEA - ORD |
實際：11:29
預計：11:20
|
實際：16:58
預計：17:24
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | SEA - ORD |
實際：11:30
預計：11:20
|
實際：17:05
預計：17:24
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 |
實際：
預計：11:20
|
實際：
預計：17:24
|
預期內 |
| 4月23日 週三 |
實際：11:31
預計：11:20
|
實際：16:53
預計：17:24
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：11:32
預計：11:20
|
實際：16:49
預計：17:24
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：12:37
預計：11:20
|
實際：17:54
預計：17:24
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：11:25
預計：11:20
|
實際：17:04
預計：17:24
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：11:29
預計：11:20
|
實際：16:58
預計：17:24
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：11:30
預計：11:20
|
實際：17:05
預計：17:24
|
抵達 |
BA5591 準點率
SEA (西雅圖塔科馬國際機場) – ORD (芝加哥歐海爾國際機場)
-
出發：
89% 準點 -
抵達：
94% 準點 -
平均延誤：
20min
延誤
64m
48m
32m
16m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr