義大利航空 AZ2780
首爾飛往釜山
4月24日 週四
4月25日 週五
4月27日 週日
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抵達
ICN
首爾, 4月24日 週四
18:48
預期內: 18:25
檢票口
A,B,D,E,F
航廈
T2
登機門
260
出發
飛行時間：1小時10分
抵達
PUS
釜山, 4月24日 週四
19:40
預期內: 19:35
行李轉盤
4
航廈
I
登機門
3
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預期內
預計於 3小時16分內出發
ICN
首爾, 4月25日 週五
18:25
預期內: 18:25
檢票口
A,B,D,E,F
航廈
T2
登機門
248
出發
飛行時間：1小時10分
抵達
PUS
釜山, 4月25日 週五
19:09
預期內: 19:35
行李轉盤
4
航廈
I
登機門
4
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預期內
ICN
首爾, 4月27日 週日
18:25
預期內: 18:25
檢票口
--
航廈
T2
登機門
--
出發
飛行時間：1小時10分
抵達
PUS
釜山, 4月27日 週日
19:09
預期內: 19:35
行李轉盤
--
航廈
I
登機門
--
AZ2780 航班詳情
航空公司：義大利航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
AZ2780 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | ICN - PUS |
實際：
預計：18:25
|
實際：
預計：19:35
|
空中巴士A321neo | 預期內 |
| 4月24日 週四 | ICN - PUS |
實際：18:48
預計：18:25
|
實際：19:40
預計：19:35
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月23日 週三 | ICN - PUS |
實際：18:53
預計：18:25
|
實際：19:39
預計：19:35
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月22日 週二 | ICN - PUS |
實際：18:45
預計：18:25
|
實際：19:26
預計：19:35
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月21日 週一 | ICN - PUS |
實際：18:58
預計：18:25
|
實際：19:42
預計：19:35
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月20日 週日 | ICN - PUS |
實際：19:10
預計：18:25
|
實際：19:54
預計：19:35
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月19日 週六 | ICN - PUS |
實際：19:02
預計：18:25
|
實際：19:51
預計：19:35
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：18:25
|
實際：
預計：19:35
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：18:48
預計：18:25
|
實際：19:40
預計：19:35
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：18:53
預計：18:25
|
實際：19:39
預計：19:35
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：18:45
預計：18:25
|
實際：19:26
預計：19:35
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：18:58
預計：18:25
|
實際：19:42
預計：19:35
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：19:10
預計：18:25
|
實際：19:54
預計：19:35
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：19:02
預計：18:25
|
實際：19:51
預計：19:35
|
抵達 |
AZ2780 準點率
ICN (首爾仁川機場) – PUS (釜山金海機場)
-
出發：
57% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
29min
延誤
36m
27m
18m
9m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr