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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
6月11日 週三 | BRI - LIN |
實際:
預計:11:55
|
實際:
預計:13:20
|
空中巴士 A319 | 取消 |
6月8日 週日 | BRI - LIN |
實際:11:15
預計:10:55
|
實際:12:30
預計:12:20
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
6月7日 週六 | BRI - LIN |
實際:10:14
預計:10:10
|
實際:11:25
預計:11:35
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
6月3日 週二 | BRI - LIN |
實際:
預計:11:55
|
實際:
預計:13:20
|
空中巴士 A319 | 取消 |
6月1日 週日 | BRI - LIN |
實際:11:07
預計:10:55
|
實際:12:23
預計:12:20
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
5月31日 週六 | BRI - LIN |
實際:
預計:10:15
|
實際:
預計:11:40
|
空中巴士 A319 | 取消 |
5月30日 週五 | BRI - LIN |
實際:11:59
預計:11:55
|
實際:13:15
預計:13:20
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空中巴士 A319 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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6月11日 週三 |
實際:
預計:11:55
|
實際:
預計:13:20
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取消 |
6月8日 週日 |
實際:11:15
預計:10:55
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實際:12:30
預計:12:20
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抵達 |
6月7日 週六 |
實際:10:14
預計:10:10
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實際:11:25
預計:11:35
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抵達 |
6月3日 週二 |
實際:
預計:11:55
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實際:
預計:13:20
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取消 |
6月1日 週日 |
實際:11:07
預計:10:55
|
實際:12:23
預計:12:20
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抵達 |
5月31日 週六 |
實際:
預計:10:15
|
實際:
預計:11:40
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取消 |
5月30日 週五 |
實際:11:59
預計:11:55
|
實際:13:15
預計:13:20
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抵達 |