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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
8月28日 週四 | NAP - LIN |
實際:
預計:18:20
|
實際:
預計:19:40
|
空中巴士 A220-100 | 取消 |
8月27日 週三 | NAP - LIN |
實際:18:13
預計:18:20
|
實際:19:14
預計:19:40
|
空中巴士 A220-100 | 抵達 |
8月26日 週二 | NAP - LIN |
實際:18:22
預計:18:20
|
實際:19:26
預計:19:40
|
空中巴士 A220-100 | 抵達 |
8月25日 週一 | NAP - LIN |
實際:18:34
預計:18:20
|
實際:19:33
預計:19:40
|
空中巴士 A220-100 | 抵達 |
8月22日 週五 | NAP - LIN |
實際:21:19
預計:21:10
|
實際:22:20
預計:22:30
|
空中巴士 A220-100 | 抵達 |
8月19日 週二 | NAP - LIN |
實際:19:00
預計:18:20
|
實際:20:03
預計:19:40
|
空中巴士 A220-100 | 抵達 |
8月18日 週一 | NAP - LIN |
實際:18:36
預計:18:20
|
實際:19:40
預計:19:40
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空中巴士 A220-100 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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8月28日 週四 |
實際:
預計:18:20
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實際:
預計:19:40
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取消 |
8月27日 週三 |
實際:18:13
預計:18:20
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實際:19:14
預計:19:40
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抵達 |
8月26日 週二 |
實際:18:22
預計:18:20
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實際:19:26
預計:19:40
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抵達 |
8月25日 週一 |
實際:18:34
預計:18:20
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實際:19:33
預計:19:40
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抵達 |
8月22日 週五 |
實際:21:19
預計:21:10
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實際:22:20
預計:22:30
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抵達 |
8月19日 週二 |
實際:19:00
預計:18:20
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實際:20:03
預計:19:40
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抵達 |
8月18日 週一 |
實際:18:36
預計:18:20
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實際:19:40
預計:19:40
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抵達 |