義大利航空 AZ1271航班動態
羅馬飛拿坡里的航班
9月23日 週二
9月24日 週三
9月25日 週四
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抵達
FCO
羅馬, 9月23日 週二
19:20
表定: 18:20
報到櫃檯
011
航廈
T1
登機門
A48
起飛
飛行時間：55 分
抵達
NAP
拿坡里, 9月23日 週二
20:07
表定: 19:15
行李轉盤
7
航廈
T1
登機門
C17
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表定
預計於 14 小時 36 分內出發
FCO
羅馬, 9月24日 週三
17:55
表定: 17:55
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011
航廈
T1
登機門
A
起飛
飛行時間：55 分
抵達
NAP
拿坡里, 9月24日 週三
18:29
表定: 18:50
行李轉盤
5
航廈
T1
登機門
--
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表定
FCO
羅馬, 9月25日 週四
18:00
表定: 18:00
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011-020
航廈
T1
登機門
--
起飛
飛行時間：55 分
抵達
NAP
拿坡里, 9月25日 週四
18:55
表定: 18:55
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
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AZ1271 航班與機型詳情
航班 AZ1271 為 空中巴士 A220-300 機型，由 義大利航空 營運，共有 -- 個座位。
航空公司：義大利航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
AZ1271 航班時刻表
AZ1271 最近一次航班表定於 9月24日 週三 17:55 (當地時間) 出發，並於 9月24日 週三 18:29 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月24日 週三 | FCO - NAP |
實際：
預計：17:55
|
實際：
預計：18:50
|
空中巴士 A220-300 | 表定 |
| 9月23日 週二 | FCO - NAP |
實際：19:20
預計：18:20
|
實際：20:07
預計：19:15
|
空中巴士 A220-300 | 抵達 |
| 9月22日 週一 | FCO - NAP |
實際：18:45
預計：18:00
|
實際：19:21
預計：18:55
|
空中巴士 A220-300 | 抵達 |
| 9月21日 週日 | FCO - NAP |
實際：
預計：17:55
|
實際：
預計：18:50
|
空中巴士 A220-300 | 取消 |
| 9月20日 週六 | FCO - NAP |
實際：18:19
預計：17:55
|
實際：18:47
預計：18:50
|
空中巴士 A220-300 | 抵達 |
| 9月19日 週五 | FCO - NAP |
實際：18:21
預計：17:55
|
實際：18:47
預計：18:50
|
空中巴士 A220-300 | 抵達 |
| 9月18日 週四 | FCO - NAP |
實際：18:07
預計：17:55
|
實際：18:36
預計：18:50
|
空中巴士 A220-300 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月24日 週三 |
實際：
預計：17:55
|
實際：
預計：18:50
|
表定 |
| 9月23日 週二 |
實際：19:20
預計：18:20
|
實際：20:07
預計：19:15
|
抵達 |
| 9月22日 週一 |
實際：18:45
預計：18:00
|
實際：19:21
預計：18:55
|
抵達 |
| 9月21日 週日 |
實際：
預計：17:55
|
實際：
預計：18:50
|
取消 |
| 9月20日 週六 |
實際：18:19
預計：17:55
|
實際：18:47
預計：18:50
|
抵達 |
| 9月19日 週五 |
實際：18:21
預計：17:55
|
實際：18:47
預計：18:50
|
抵達 |
| 9月18日 週四 |
實際：18:07
預計：17:55
|
實際：18:36
預計：18:50
|
抵達 |
AZ1271 準點率
AZ1271 將於 9月24日 週三 17:55 從羅馬菲烏米奇諾機場出發，於 9月24日 週三 18:29 抵達 那不勒斯拿坡里國際機場。近期的出發準點率為 63%；近期的抵達準點率為 80%。平均延誤時間為 25 分。
FCO (羅馬菲烏米奇諾機場) – NAP (那不勒斯拿坡里國際機場)
-
出發：
63% 準點 -
抵達：
80% 準點 -
平均延誤：
25min
延誤
52m
39m
26m
13m
準點
17 Sep
18
19
20
21
22
23 Sep
@whatflytime
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