芬蘭航空 AY5819
大阪飛往札幌
4月27日 週日
4月28日 週一
4月29日 週二
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抵達
KIX
大阪, 4月27日 週日
15:39
預期內: 15:20
檢票口
--
航廈
T1
登機門
41
出發
飛行時間：1小時50分
抵達
CTS
札幌, 4月27日 週日
17:09
預期內: 17:10
行李轉盤
--
航廈
D
登機門
5
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抵達
已於 4小時45分前降落
KIX
大阪, 4月28日 週一
15:36
預期內: 15:20
檢票口
--
航廈
T1
登機門
40
出發
飛行時間：1小時50分
抵達
CTS
札幌, 4月28日 週一
17:03
預期內: 17:10
行李轉盤
--
航廈
D
登機門
5
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預期內
KIX
大阪, 4月29日 週二
15:20
預期內: 15:20
檢票口
--
航廈
T1
登機門
40
出發
飛行時間：1小時50分
抵達
CTS
札幌, 4月29日 週二
16:49
預期內: 17:10
行李轉盤
--
航廈
D
登機門
--
AY5819 航班詳情
航空公司：芬蘭航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
AY5819 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 | KIX - CTS |
實際：15:36
預計：15:20
|
實際：17:03
預計：17:10
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月27日 週日 | KIX - CTS |
實際：15:39
預計：15:20
|
實際：17:09
預計：17:10
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月26日 週六 | KIX - CTS |
實際：15:43
預計：15:20
|
實際：17:11
預計：17:10
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月25日 週五 | KIX - CTS |
實際：15:42
預計：15:20
|
實際：17:06
預計：17:10
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | KIX - CTS |
實際：15:34
預計：15:20
|
實際：17:05
預計：17:10
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | KIX - CTS |
實際：16:26
預計：15:20
|
實際：17:51
預計：17:10
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | KIX - CTS |
實際：16:02
預計：15:20
|
實際：17:34
預計：17:10
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 |
實際：15:36
預計：15:20
|
實際：17:03
預計：17:10
|
抵達 |
| 4月27日 週日 |
實際：15:39
預計：15:20
|
實際：17:09
預計：17:10
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：15:43
預計：15:20
|
實際：17:11
預計：17:10
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：15:42
預計：15:20
|
實際：17:06
預計：17:10
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：15:34
預計：15:20
|
實際：17:05
預計：17:10
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：16:26
預計：15:20
|
實際：17:51
預計：17:10
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：16:02
預計：15:20
|
實際：17:34
預計：17:10
|
抵達 |
AY5819 準點率
KIX (關西國際機場) – CTS (新千歲機場)
-
出發：
60% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
31min
延誤
56m
42m
28m
14m
準點
21 Apr
22
23
24
25
26
27 Apr