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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
6月2日 週一 | PIT - JFK |
實際:18:32
預計:18:23
|
實際:19:39
預計:20:00
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
5月29日 週四 | PIT - JFK |
實際:18:44
預計:18:23
|
實際:19:59
預計:20:00
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
5月28日 週三 | OMA - DFW |
實際:15:28
預計:15:10
|
實際:17:00
預計:17:15
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
5月26日 週一 | PIT - JFK |
實際:18:55
預計:18:23
|
實際:19:57
預計:20:00
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
5月22日 週四 | SEA - PHX |
實際:18:09
預計:17:45
|
實際:20:42
預計:20:47
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
5月21日 週三 | OMA - DFW |
實際:15:16
預計:15:10
|
實際:16:44
預計:17:15
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
5月19日 週一 | SEA - PHX |
實際:17:54
預計:17:45
|
實際:20:04
預計:20:47
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
---|---|---|---|
6月2日 週一 |
實際:18:32
預計:18:23
|
實際:19:39
預計:20:00
|
抵達 |
5月29日 週四 |
實際:18:44
預計:18:23
|
實際:19:59
預計:20:00
|
抵達 |
5月28日 週三 |
實際:15:28
預計:15:10
|
實際:17:00
預計:17:15
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抵達 |
5月26日 週一 |
實際:18:55
預計:18:23
|
實際:19:57
預計:20:00
|
抵達 |
5月22日 週四 |
實際:18:09
預計:17:45
|
實際:20:42
預計:20:47
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抵達 |
5月21日 週三 |
實際:15:16
預計:15:10
|
實際:16:44
預計:17:15
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抵達 |
5月19日 週一 |
實際:17:54
預計:17:45
|
實際:20:04
預計:20:47
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抵達 |