哥倫比亞航空 AV2029
西雅圖飛往華盛頓
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
SEA
西雅圖, 4月24日 週四
12:52
預期內: 12:46
檢票口
ZONE 2
航廈
--
登機門
A5
出發
飛行時間：5小時8分
抵達
IAD
華盛頓, 4月24日 週四
20:26
預期內: 20:54
行李轉盤
3
航廈
--
登機門
D6
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預期內
預計於 14小時55分內出發
SEA
西雅圖, 4月25日 週五
12:46
預期內: 12:46
檢票口
ZONE 2
航廈
--
登機門
A10
出發
飛行時間：5小時8分
抵達
IAD
華盛頓, 4月25日 週五
20:08
預期內: 20:54
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
C25
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預期內
SEA
西雅圖, 4月26日 週六
12:46
預期內: 12:46
檢票口
ZONE 2
航廈
--
登機門
A10
出發
飛行時間：5小時8分
抵達
IAD
華盛頓, 4月26日 週六
20:13
預期內: 20:54
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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AV2029 航班詳情
航空公司：哥倫比亞航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
AV2029 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | SEA - IAD |
實際：
預計：12:46
|
實際：
預計：20:54
|
波音 737-900 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | SEA - IAD |
實際：12:52
預計：12:46
|
實際：20:26
預計：20:54
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | SEA - IAD |
實際：12:53
預計：12:46
|
實際：20:15
預計：20:54
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | SEA - IAD |
實際：12:47
預計：12:46
|
實際：20:03
預計：20:54
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | SEA - IAD |
實際：12:54
預計：12:46
|
實際：20:11
預計：20:54
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | SEA - IAD |
實際：13:02
預計：12:46
|
實際：20:34
預計：20:54
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | SEA - IAD |
實際：13:01
預計：12:46
|
實際：20:35
預計：20:54
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：12:46
|
實際：
預計：20:54
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：12:52
預計：12:46
|
實際：20:26
預計：20:54
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：12:53
預計：12:46
|
實際：20:15
預計：20:54
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：12:47
預計：12:46
|
實際：20:03
預計：20:54
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：12:54
預計：12:46
|
實際：20:11
預計：20:54
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：13:02
預計：12:46
|
實際：20:34
預計：20:54
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：13:01
預計：12:46
|
實際：20:35
預計：20:54
|
抵達 |
AV2029 準點率
SEA (西雅圖塔科馬國際機場) – IAD (華盛頓杜勒斯國際機場)
-
出發：
93% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
10min
延誤
16m
12m
8m
4m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr