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預計於 34 小時 34 分內出發
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波音 737-800
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 月 27 日 週五 | USH - AEP |
實際:14:23
預計:14:30
|
實際:17:38
預計:18:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 3 月 6 日 週五 | USH - AEP |
實際:15:25
預計:14:20
|
實際:18:29
預計:17:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 3 月 8 日 週日 | USH - AEP |
實際:13:33
預計:13:40
|
實際:16:44
預計:17:10
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 2 月 26 日 週四 | USH - AEP |
實際:14:29
預計:14:30
|
實際:17:34
預計:18:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 2 月 25 日 週三 | USH - EZE |
實際:
預計:14:20
|
實際:
預計:17:50
|
波音 737-800 | 取消 |
| 3 月 7 日 週六 | USH - EZE |
實際:14:30
預計:14:30
|
實際:17:20
預計:17:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2 月 27 日 週五 |
實際:14:23
預計:14:30
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實際:17:38
預計:18:00
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抵達 |
| 3 月 6 日 週五 |
實際:15:25
預計:14:20
|
實際:18:29
預計:17:50
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抵達 |
| 3 月 8 日 週日 |
實際:13:33
預計:13:40
|
實際:16:44
預計:17:10
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抵達 |
| 2 月 26 日 週四 |
實際:14:29
預計:14:30
|
實際:17:34
預計:18:00
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抵達 |
| 2 月 25 日 週三 |
實際:
預計:14:20
|
實際:
預計:17:50
|
取消 |
| 3 月 7 日 週六 |
實際:14:30
預計:14:30
|
實際:17:20
預計:17:55
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抵達 |