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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
5月10日 週六 | BRC - EZE |
實際:
預計:11:00
|
實際:
預計:13:05
|
波音 737-800 | 表定 |
5月9日 週五 | BRC - AEP |
實際:10:14
預計:10:00
|
實際:11:51
預計:12:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
5月3日 週六 | BRC - EZE |
實際:11:28
預計:11:00
|
實際:13:11
預計:13:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
5月2日 週五 | BRC - AEP |
實際:10:05
預計:10:00
|
實際:11:48
預計:12:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
4月29日 週二 | BRC - AEP |
實際:10:58
預計:11:00
|
實際:12:44
預計:13:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
4月26日 週六 | BRC - EZE |
實際:11:06
預計:11:00
|
實際:12:47
預計:13:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
4月25日 週五 | BRC - AEP |
實際:10:16
預計:10:00
|
實際:12:08
預計:12:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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5月10日 週六 |
實際:
預計:11:00
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實際:
預計:13:05
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表定 |
5月9日 週五 |
實際:10:14
預計:10:00
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實際:11:51
預計:12:05
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抵達 |
5月3日 週六 |
實際:11:28
預計:11:00
|
實際:13:11
預計:13:05
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抵達 |
5月2日 週五 |
實際:10:05
預計:10:00
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實際:11:48
預計:12:05
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抵達 |
4月29日 週二 |
實際:10:58
預計:11:00
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實際:12:44
預計:13:05
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抵達 |
4月26日 週六 |
實際:11:06
預計:11:00
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實際:12:47
預計:13:05
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抵達 |
4月25日 週五 |
實際:10:16
預計:10:00
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實際:12:08
預計:12:05
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抵達 |