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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
8月27日 週三 | TUC - EZE |
實際:19:20
預計:19:20
|
實際:21:13
預計:21:10
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
8月25日 週一 | TUC - EZE |
實際:17:23
預計:17:05
|
實際:18:56
預計:18:55
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
8月24日 週日 | TUC - AEP |
實際:
預計:20:50
|
實際:
預計:22:40
|
暫未獲得機型資料 | 取消 |
8月22日 週五 | TUC - EZE |
實際:22:25
預計:19:25
|
實際:23:56
預計:21:15
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
8月20日 週三 | TUC - EZE |
實際:19:35
預計:19:20
|
實際:21:14
預計:21:10
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
8月18日 週一 | TUC - EZE |
實際:17:41
預計:17:05
|
實際:19:01
預計:18:55
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
8月17日 週日 | TUC - AEP |
實際:21:32
預計:20:45
|
實際:22:50
預計:22:35
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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8月27日 週三 |
實際:19:20
預計:19:20
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實際:21:13
預計:21:10
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抵達 |
8月25日 週一 |
實際:17:23
預計:17:05
|
實際:18:56
預計:18:55
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抵達 |
8月24日 週日 |
實際:
預計:20:50
|
實際:
預計:22:40
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取消 |
8月22日 週五 |
實際:22:25
預計:19:25
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實際:23:56
預計:21:15
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抵達 |
8月20日 週三 |
實際:19:35
預計:19:20
|
實際:21:14
預計:21:10
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抵達 |
8月18日 週一 |
實際:17:41
預計:17:05
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實際:19:01
預計:18:55
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抵達 |
8月17日 週日 |
實際:21:32
預計:20:45
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實際:22:50
預計:22:35
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抵達 |