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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
7月25日 週五 | DLC - CAN |
實際:13:22
預計:12:50
|
實際:20:10
預計:18:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
7月23日 週三 | DLC - CAN |
實際:13:12
預計:12:50
|
實際:22:00
預計:18:00
|
波音 737-800 | 已抵達 (轉降後) |
7月21日 週一 | DLC - CAN |
實際:13:12
預計:12:50
|
實際:19:24
預計:19:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
7月20日 週日 | DLC - CAN |
實際:13:04
預計:12:50
|
實際:23:32
預計:18:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
7月18日 週五 | DLC - CAN |
實際:14:11
預計:12:50
|
實際:02:16
預計:18:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
7月16日 週三 | DLC - CAN |
實際:
預計:12:50
|
實際:
預計:18:00
|
波音 737-800 | 取消 |
7月14日 週一 | DLC - CAN |
實際:
預計:12:50
|
實際:
預計:18:00
|
波音 737-800 | 取消 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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7月25日 週五 |
實際:13:22
預計:12:50
|
實際:20:10
預計:18:00
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抵達 |
7月23日 週三 |
實際:13:12
預計:12:50
|
實際:22:00
預計:18:00
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已抵達 (轉降後) |
7月21日 週一 |
實際:13:12
預計:12:50
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實際:19:24
預計:19:30
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抵達 |
7月20日 週日 |
實際:13:04
預計:12:50
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實際:23:32
預計:18:55
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抵達 |
7月18日 週五 |
實際:14:11
預計:12:50
|
實際:02:16
預計:18:00
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抵達 |
7月16日 週三 |
實際:
預計:12:50
|
實際:
預計:18:00
|
取消 |
7月14日 週一 |
實際:
預計:12:50
|
實際:
預計:18:00
|
取消 |