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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
8月20日 週三 | BRC - AEP |
實際:22:35
預計:22:30
|
實際:00:47
預計:00:35
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
8月19日 週二 | BRC - AEP |
實際:22:58
預計:22:30
|
實際:00:47
預計:00:35
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
8月18日 週一 | BRC - AEP |
實際:22:14
預計:22:10
|
實際:00:03
預計:00:15
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
8月13日 週三 | BRC - AEP |
實際:23:04
預計:22:30
|
實際:00:39
預計:00:35
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
8月12日 週二 | BRC - AEP |
實際:00:02
預計:22:30
|
實際:01:43
預計:00:35
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
8月8日 週五 | BRC - AEP |
實際:23:11
預計:22:50
|
實際:01:01
預計:00:55
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
8月5日 週二 | BRC - AEP |
實際:23:00
預計:22:30
|
實際:00:41
預計:00:35
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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8月20日 週三 |
實際:22:35
預計:22:30
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實際:00:47
預計:00:35
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抵達 |
8月19日 週二 |
實際:22:58
預計:22:30
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實際:00:47
預計:00:35
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抵達 |
8月18日 週一 |
實際:22:14
預計:22:10
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實際:00:03
預計:00:15
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抵達 |
8月13日 週三 |
實際:23:04
預計:22:30
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實際:00:39
預計:00:35
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抵達 |
8月12日 週二 |
實際:00:02
預計:22:30
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實際:01:43
預計:00:35
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抵達 |
8月8日 週五 |
實際:23:11
預計:22:50
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實際:01:01
預計:00:55
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抵達 |
8月5日 週二 |
實際:23:00
預計:22:30
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實際:00:41
預計:00:35
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抵達 |