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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
5月19日 週一 | SIN - DPS |
實際:21:36
預計:21:30
|
實際:
預計:00:05
|
波音 787 | 飛行中 |
5月18日 週日 | SIN - DPS |
實際:21:35
預計:21:30
|
實際:23:40
預計:00:05
|
波音 787 | 抵達 |
5月17日 週六 | SIN - DPS |
實際:21:44
預計:21:30
|
實際:23:52
預計:00:05
|
波音 787 | 抵達 |
5月16日 週五 | SIN - DPS |
實際:21:41
預計:21:30
|
實際:23:53
預計:00:05
|
波音 787 | 抵達 |
5月15日 週四 | SIN - DPS |
實際:21:47
預計:21:30
|
實際:23:54
預計:00:05
|
波音 787 | 抵達 |
5月14日 週三 | SIN - DPS |
實際:21:41
預計:21:30
|
實際:23:46
預計:00:05
|
波音 787 | 抵達 |
5月13日 週二 | SIN - DPS |
實際:21:39
預計:21:30
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實際:23:52
預計:00:05
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波音 787 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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5月19日 週一 |
實際:21:36
預計:21:30
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實際:
預計:00:05
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飛行中 |
5月18日 週日 |
實際:21:35
預計:21:30
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實際:23:40
預計:00:05
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抵達 |
5月17日 週六 |
實際:21:44
預計:21:30
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實際:23:52
預計:00:05
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抵達 |
5月16日 週五 |
實際:21:41
預計:21:30
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實際:23:53
預計:00:05
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抵達 |
5月15日 週四 |
實際:21:47
預計:21:30
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實際:23:54
預計:00:05
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抵達 |
5月14日 週三 |
實際:21:41
預計:21:30
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實際:23:46
預計:00:05
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抵達 |
5月13日 週二 |
實際:21:39
預計:21:30
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實際:23:52
預計:00:05
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抵達 |